F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не боитесь?
Он на бензине отлично работать может. Надо ли?

 

Одну литруху такого уже использовал. Купил ещё. В целом понравилось. Уже как то писал о нём. Не буду повторяться.

 

Бензин и тепловой режим

 

Т. О. Оптимален именно качественный 95 бензин! Кстати приведенный в качестве примера ротакс не совсем корректно, он все таки жидкостного охлаждения.

 

Да и оборотов маловато. У нас на пилах в два раза больше.

 

Мотоцикл у меня греется на 76, просит 72 или 66, но их к сожалению не продают...

 

У вас ещё выпускают и продают 76-й?
Дело, скорее всего, не в бензине, а в его качестве... Мотоцикл же советский? (Современные китайцы и япы на 76-м помрут быстро)...
Я в начале 2000-х ездил на Минске 1986 года выпуска на 80-м бензине (76-й у нас тогда ещё был, но его качество оставляло желать много лучшего) - даже при поездках на дальние расстояния (поездка в Винницу, например - это около 80 км в одну сторону) проблем не было.

 

Что за мотоцикл? У отца был Иж-56,который долгое время работал на 66-м.Потом без проблем перешёл на 72-й,потом на 76-й.Не замечал, чтобы он перегревался. Мотик был настоящей рабочей лошадкой. Картошку на нём возили полную коробушку и ничего.

 

Ничего более похожего не нашел, думаю тип охлаждения не сильно влияет на температуру выхлопа.
Температура под свечей у мотора скутера и у Ротекса примерно одинаковые 170-190°С и 160-180°С

 

М-72

Не выпускают, лет 20.

 

Ничего себе раритет... М-72... Это же сколько ему лет?

 

Это как на пилах обороты максимального крутящего момента где-то 7000-8000об/мин

 

65

 

Чего удивляться. У народа много ещё чего сохранилось. На Авито можно ещё и Иж-49 купить.

 

Ну не знаю, но почему тогда масла для воздушников и с водяным охлаждением (лодочных моторов) разные?