F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Инжекторный зачем, чем проче тем лучше

 

500-й Штиль только в инжекторном варианте выпускают Это пока единственная в мире инжекторная бензопила.

 

Возможно, они и не думали, что будут заправляться на заправке
Не зря же поговаривают, что американские, немецкие и японские машины плачут. Когда узнают, что их продали в Россию
Сами по себе движки субару-робин весьма неплохие. Но это лишь движки. И никакой движок не отработает много, ежели ему не создать для этого условий.
А ежели народные умельцы берут Субару аппозитник ёж 205 атмосферник. Ставят его на аэросани. Насилуют его бешеными оборотами на винте. А потом, когда давление масла падает и загорается лампочка и валы умирают от того, что загорелась лампочка. А умельцы не догадались родной датчик сменить на датчик от Мицубиси и запороли тем самым движок от Субару. А потом они говорят, что ёжики у Субару нынче не торты

 

Атмо ёжики не торты потому что не валят, кроме 30-го пожалуй. Валят только турбоежики. А с маслом есть беда, чуть прозевал и приходит тук-тук

 

Ну так у меня мотоблок мтз на Хонда движке вот купил бу Неву думал тоже на уровне Хонды будет Субару а оказывается у них. карбы капризные, чуть мусор мелки й и все каналы забиваются очень мелкие каналы, Хонде хоть бы хны, хотя тоже бы поставить топдоп фильтр

 

мотоблок ! нЕва .и субаровский 4т мотор на котором от 95 может быть красный глушак.= время гореня дольше. мы то про 2т пилы...

 

Мотоблок...
Тогда там может быть такой движок "Субару", как и на мотоблоке МТЗ "Хонда"... Мотоблок МТЗ - это китаец от 7 до 12 л. с бывает и там не Хонда, а ее китайская копия... Не стоит верить красивым наклейкам - в Беларуси их только шлепнули на готовые детали... Это как бензопилы МТЗ "Минск" по 3, 4, 5 и даже 6,7 кВт мощности - по факту китай-пилы 52 и 5800 с придуманной на ходу мощностью и произведенные типа в Беларуси... Качество ниже среднего у большинства этих пил, шины "разъезжаются" очень быстро, цепи в комплекте - "из говнолина" (©)... Если "доработать напильником" - можно довести до уровня "Про-Крафта" или "Виталса", но оно того не стоит...

 

Мотоблок Нава с Субару движком у меня и МТЗ мотоблок с Хонда gx 270 оригинал их ставили на МТЗ и ставили ещё gx 390, Бригс страттон раньше ставили и т. д, Митсубиши ещё да было дело

 

Зашибись валят. Пропеллеры крутят, аж шум стоит

 

У меня, кстати, тоже поворот выхлопной от движка зачастую красный. Сколько раз уже обратно его приваривал. На него вода когда попадает, он лопает

 

95 бензин ?

 

А долго ли поставить одноразовый пластиковый фильтр с отстойником?
Так-то везде рекомендуется ставить фильтра.
Мусор любой карбюратор рано или поздно законопатит. Быть такого не может, чтоб один карб забивало грязью. А другой этой же грязью не забивало

 

92-й.

 

Долго ? Конечно долго, это новые шланги топливные заказывать, топ фильтра хорошие, и ещё загвостка в том что в Субару кожух стартера мешает, думать ещё нужно как поставить этот топ фильтр, про кранчик уж молчу

 

Да придется теперь во все мотоблоки поставить фильтра, на две поставил, ещё осталось на 3