Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Iten1,

невовский на передний штырь мне нравится больше, он проще, а с масляным фильтром и не обязательно его сильно наклонять, также приподнял и подставил распорку.

 

Ну смысл большого диаметра в том чтоб поднять мотоблок при междурядной обработке. Пахать на них или ездить с телегой удел рисковых интузиастов. Думаю ломает не диаметр, а их вес.

 

Ну тут, как с маслом, у каждого владельца своё правильное мнение .

 

Подло фигню всякую выдумывать и утверждать что эта "информация" от меня. Вы этим постоянно занимаетесь.
Работал я ременными мотоблоками, и ременной культиватор у меня есть. Сто раз я уже вам это говорил, да у вас в голове не задерживается.
Про буксующий ремень местные владельцы нев сами пишут. И конкретно @wings1klg - тоже. Выходит, их всех во вранье обвиняете.
Показывайте свои высокие нагрузки - сравним. А то, сдается мне, не было у вас их никогда, раз не смогли двигатель как следует нагрузить.

 

Ну вот например из старого. Купил товарищ заброшенную дачу, вырубил на огороде деревья- машина дров- и позвал меня. Он сам больше с компьютером, а тут я его за плуг поставил. Впервые, но он справился почему-то.

Так дошла же, или не верь глазам своим?

Ну вот, при внимательном прочтении опытный пользователь поймёт, что ничего там плотного нет, двигатель не перегружен, рядовая рутина доступная любому МБ и МК, в том числе ременному.
Ну и так. вдогонку, типа лёгкая работёнка, уже с новым моторчиком-
https://www.youtube.com/watch?v=vIrP8rzPW68&t=661s

 

Никак новый мб купили? Или вы о Неве грезите?

 

буксующий ремень на Неве явление нормальное, впрочем как и на любом ременном мотоблоке, Но... буксовать ремень начинает когда ослабло натяжение. т. е. это подсказывает владельцу что надо натянуть ремень или поменять если тянуть уже некуда... на буксующем ремне работать не возможно, т. к. МБ просто стоит на месте + буксующий ремень изнашивает шкивы, особенно ведущий алюминиевый и то, что Вы утверждаете что люди работают на буксующем ремне абсолютно неверно и невозможно.
Возможно кратковременная пробуксовка при трогании например с сильно нагруженной тележкой, под большой нагрузкой при включении любое сцепление пробуксовывает.
@DmitryEvg, не надо придумывать то, чего нет, сказки уже не в моде

тут все еще проще надо двигатель покупать той мощности, которая соответствует Вашей нагрузке

 

знаете что заметил, пока был запас старых ремней - не буксовали, как только купил новые - все, понеслась с пробуксовками иногда
длина, конусность и все параметры идентичные
у всех в мастерских спрашивал, купить старый ремень и ответ один - нет и не будет, все хотят старого образца

 

ну да, такое бывает, какие то ремни прям новые буксуют, качество изготовления ниже плинтуса, попадались и такие, но нормальных все равно больше, особенно зубчатые хорошо работают...я ремни дороже 100 руб. еще ни разу не ставил, в основном нонейм, все в порядке !

 

а с этого можно поподробнее? пример какой-то

 

А что такое старые ремни?

 

90х-начала 2000х годов выпуска

 

И сейчас есть нормальные ремни, просто надо найти

 

опять таки, что рекомендуете?

 

Не стоит такие брать, в силу их возраста. Купите современный нормального производителя.