Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вы точно уверенны в одинаковом сопротивлении? Замеряли с динамометром?

 

Опять вас память подводит? Отличие только в затратах на отбрасывание земли в сторону. Остальные составляющие сопротивления плуга не изменяются.
Или вы себя считаете более авторитетным в этой области, чем тот академик?

 

Дмитрий ! Вы и в плугах разбираетесь

 

Интересно посмотреть на него.

 

Про плуг и мотоблок

 

не много, но валятся будет 700 грамм потом

 

В следующий раз менять масло пойдет

 

Где труды академика? Почитать бы...
Мой земляк, основоположник "земледельческой механики" Горячкин, около 100 лет назад установил, что повышение скорости плуга приводит к увеличению тягового сопротивления, причем не линейно, а в квадратичной зависимости. Не про этого академика речь? Этот профильный.
Оно и понятно, дело тут не в трении, которое явным образом не зависит от скорости, смотрите закон Амонтона-Кулона. Тут дело в том, что плуг при движении сообщает пласту почвы скорость, а значит кинетическую энергию. Увеличение скорости вдвое приводит к увеличению энергии пласта в четыре раза. А чтобы сообщать эту энергию, её нужно где-то брать, ну где брать понятно, у двигателя. Уж куда тратится энергия, на преодоление сил трения или преодоление сил инерции со стороны пласта, неважно, главное она тратиться и при увеличении скорости эти затраты сильно возрастают.

 

Нет никакого просчёта инженеров, указан минимум, не в плане что больше нельзя. Имеется в виду - зачем заливать 80 литров если достаточно 2 литра.
А если 700 грамм осталось и некуда девать - ну и чё бы не долить, меньше рычать мультигра будет, может и проживёт дольше.

 

Пойдёт-то Пойдёт. Но мне интересна критичность заливки 1.8 литра масла

 

Что значит критичность?

 

Я о возможном ущербе, от заливки масла больше положенного

У Горячкина "Волги" небыло, соответственно все его труды лживы.

 

Другой.
А вы ничего не перепутали?
Т. е. чтобы вам вспахать то же самое поле, но в 2 раза быстрее, вам понадобится сжечь в 4 раза больше топлива?
А если в 2 раза замедлитесь, то потратите в 4 раза меньше топлива?
Так?
Вот это экономия! Надо срочно сообщить аграриям, чтобы зря горючку не жгли!

 

@wings1klg, корпус редуктора "мультиагро" весьма сильно расширяется кверху (в сечении внутренней полости). Поэтому каждый следующий условный объем масла будет поднимать его уровень всё меньше и меньше. В верхней части редуктора находится много чего, что нуждается в смазке. Залить всё до верху маслом - это глупо. Хотя ось верхней звездочки я бы частично погрузил в масляную ванну. (а может и нет). Все остальное должно смазываться разбрызгиванием. По этой причине, я кране внимательно отнесся бы к выбору вязкости масла. Густое масло может плохо поступать к втулкам верхних валов при работе на низких скоростях.
Всё это предположения человека, видевшего редуктор на картинке.