Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, на том что на двигателе.

Так это фото и видео на выжатом сцеплении.
Нет, подсвистывает когда едешь или другие работы выполняешь

 

Ну тогда на выключенном.
У меня фото только в низком разрешении открывается. Состояние пружины не поймёшь.

 

У меня подсвистывает когда включаеш сцепление под нагрузкой, это нормально, и про потëртый шкив рано говорить, это он притëрся. Проскальзыание при работе можно подрегулировать на рычаге сцепления, как писали выше, пружинка на тросике, должна немного растягиваться при включëнном сцеплении.

@wings1klg, на вашем фото не очень хорошо видно, но пружинка по моему оне растянута, ввше писали, на растяжение надо до 5 мм.

 

Слабо ремень натянут, чё тут на растяжение пружины то смотреть.

 

Как-так. На фото присутствуют пружины как во время нажатия на сцепление, так и нет.

Ну и ремень с отпущенным сцеплением

 

Ремень однозначно прослаблен.

 

Значит будем тянуть. Спасибо.
Правда вопрос, насколько притягивать?

 

Очень слабо, либо ремень короче ставить, либо двигатель вперед двигать

 

Это нельзя делать.
Тогда уменьшится угол обхвата ведущего шкива. А он и так маловат.

Чуток на ручке можно натяг увеличить.

 

Пару оборотов хватит ?

 

Можно на щитке упор рубашки тросика подвинуть.

 

Мелкая, но очень неприятная неприятность чуть ошиблись с отверстием под контрольку уровня масла...



пришлось снимать полураму и рассверливать

 

Зачем ?
На ручке ещё запас огромный.

 

Возможно

 

Может он в паре с гусаковскими колесами делает тяжелые работы. От перегруза тоже портятся, я в том году на грузоперевозках бесконченых сточил ремень.
Если натяжка ремня слабая будет свистеть, если натяжка ремня нормальная и свистит, то либо ремень не очень качества, либо перегруз