Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже не знаю, работоспособны ли эти краны, хотя этих двигателей с избытком при хозяйстве, уже со счёту сбился.
Т. к. пользуюсь "блоком управления перекрытия топлива" пользуюсь крайне редко.

 

Продолжаю общение с отделом качества завода. Пока все адекватно. Обещали отправить транспортную компанию за техникой.

 

Кран течет из-за опрокидывания мб. Хрень какаято

 

Вы же написали "масло попало в картер" - нахрена? Бензин попал у Вас в картер! А масло и должно там быть, в картере!
Написали бы: краник не держит бензин и всё! Пусть ремонтируют.

 

Вот же ж я балбес. Криво написал. Но так то уже все обсудили. В целом пока отношение можно охарактеризовать как лояльно-благожелательное. И еще они дифференцируют обращения от физиков и дилеров. Меня приняли за дилера.

 

@ЧУЧУНДР70,

все верно, у Вас не держит игольчатый клапан карбюратора и не закрывается бензокран, т. е. 2 неисправности и они гарантийные 100%
а написали Вы в сервисную службу неправильно вот они и не поняли и валят все на опрокидывание мотоблока, в сервисную службу надо аккуратнее писать иначе они махом снимут МБ с гарантии

а вообще по бензокранам на китайских движках обычно проблем не бывает, по игольчатым бывают, надо разбирать и промывать

 

Хорошо что Вас ещё не проинтегрировали, а только продифференцировали
Люди, порой на себя сами такого наговаривают - от того и сроки, лишения гарантии и тому подобное...(ни капельки не судья и не следователь, но в жизни видал такое).

 

На мотоблоке установлен Subaru Robin EX21 7 л. с. Холостые обороты плавают. На большом газу все нормально. Куда смотреть ?

 

На карбюратор, есть жеклëр, дополнительной топливной системы, очень маленькие отверстия на нем. Находится сверху карбюратора, бронзовый винт под шлиц, вывернуть и промыть-продуть.

 

промывка карбюратора
воздушный фильтр
свеча

 

Да я сам в сервисе работал долгое время. Знаю как это бывает.

 

Всем привет! Вот из серии дело было вечером…
Поменял рогатку на руль от мб23. Тест драйв прошел, держать мб стало удобнее, при нарезке гряд можно и животом подтолкнуть. Но ложка дегтя есть, напрягает люфт в отверстии синей стойки из-за чего руль немного гуляет вниз-вверх. И мало шагов промежуточных вертикальной регулировки руля, придется скрестить этот узел со старой рогаткой.

 

соседу еще в прошлом году поменял:

руль + колонка от мультиагро ...

 

Снять крышку над карбом, выкрутить и почистить жиклер, закрутить все обратно. Самое приятное что эта чистка проходит без разбора карба

Может было проще выгнуть руль как это делают с мб Беларусь? Все же регулировка положения руля лучше старая

 

Ну мне с поперечиной больше нравится на тарпане привык, по этому буду сращивать старую регулировку по высоте с новым рулем