Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вручную двигать это норма для всех мотоблоков где есть шестерни. При остановке вращающих частей шестерни не обязаны остановливаться в позиции для удобного переключения. Поэтому нужно качнуть чтоб шестерни встали под паз, так скажем, чтоб зуб одной шестерни вошел в промежуток между зубьями другой. Зуб об зуб не переключится: поэтому и кажется что трудно переключать. Опытные люди приловчаются качнуть и переключить передачу без труда.

 

Вот я и качаю туда-сюда, чтоб переключать. Качала.
Сейчас буду посмотреть как оно и что будет в дальнейшем.
Надо было его сразу, после покупки разобрать и собрать взад. Там видать всё же что-то некорректно было или просто со временем разболталось, а после переборки всё стало как надо, ну...за исключением потерянного стопора.

 

Настроить надо было нормально.
Но не знаю, как.
По стрелочке - просто. После таскания движка туда-сюда настраиваю в 4-й раз, всё что-то не так иногда... А иногда нормально. Но посадку закончил.
А в том году вот попал сразу, и всё было хорошо...

 

Вечер добрый.
Всё же, не знаю, что я там наколодовала, а может просто редуктор просил переборки, но сегодня целый день на нём ездила, скосила гектар - никаких звуков и нареканий на работу. НАМНОГО, намного лучше, чем было после покупки. И это мне не кажется!
Раньше он как-то и в горку скрежетал и вообще тупил.
С переключениями скоростей нет проблем и практически всегда втыкается требуемая скорость.
То, что убрала блокировку на работе (кошение травы) так же никак не отражается. Про блокировку забуду, тем более мне второй рычаг часто мешал.
В общем, причина глюка редуктора реально была в том, что одна втулка криво стояла.

 

Очень глупо довольстваваться, отказом от разблока, поверьте роторкой и не только пользуюсь второй десяток.
Смело однако гектар и ворочать мотоблок с роторкой, Вы просто "терминатор" (без обид).

 

Зачем качать, когда можно слегка нажать на рукоятку сцепления, шестерня найдёт своё место.
Не раз замечал лёгкое ведение сцепления (ремня) способствует переключению передач без нареканий.

 

Блин... Ну вот я два года назад косила без блокировки, научилась вальсировать без блокировки. В прошлом году старичёк-сосед сказал для чего блокировка, я весь прошлый год пробовала, но меня не вставило совсем от такого технологического решения. Всё равно непрокосы в местах поворота под острым углом.
Я просто забираю чуть шире на повороте и кручу вальс, мне так удобнее. На пахоте - аналогично.
А то пока я соображу в какой момент правый рычаг нажимать, так мотоблок уже дальше бежит.
Не-не, блокировка точно не для меня. И теперь уверенно могу сказать, что она не так уж необходима.

Надо было 1,5 гектара выкосить на одном участке и ещё половину на другом, но, тут засада произошла - редуктор косилки забуксовал. Какая-то непруха у меня на редукторы приключилась. Но там всё намного проще, повылетали враз 3 болта и соостность сместилась. Вот, завтра придётся ехать в дальние дали за гроверами, без них нет жизни на Земле.
А ещё кто-то говорил, что "не глушь".

 

Интересно. Надо будет испробовать, а то на пахоте, с фрезами особо и не качнёшь, а если плуг - тем более.

 

Разблок нужен дорогая ох как нужен, Вы просто ещё сока не попили от его пользы, а пока только потом изливаетесь вальсирую (бодаясь с мотоблоком), когда можно было лёгким нажатие рукоятки, заставить мотоблок тянуть Вас в нужном Вам направлении.
На этом удаляюсь, Удачи и Здоровья особо мышечного, оно Вам просто необходимо.

 

Спасибо великодушно за пожелания про мышицы, оно мне реально в сезон необходимо. Чего взаимно желаю и Вам.
То, что вам, мужчинам, кажется простым и лёгким, для нас, баб-с - не понять. Мне не надо, чтоб мотоблок меня тянул - утянет, да ещё и намотает на себя, он могучее меня с 1,5 м роста и 60 кг. Мне надо, чтоб я ему пинка давала, двигала и придерживала.
Но, в любом случае я всё, что мне рекомендовали тут учитываю и мотаю на несуществующий ус.

 

У каждого своя метода, главное понимать что синхронизаторов в мотоблоках нет

Разблок в основном очень нужен при пахоте плугом и еще при окучивании, когда мешают заборы

 

Согласен кому-то и стокого веса хватает (можно и по шатать в стороны с легка), кто и до двухсот нагоняет, тут уж не до ворочания, тем более есть альтернатива.

И роторкой, и грохотной, и телегой, даже при перекатывании "голого" в лежбище при условии умения без напряга пользоваться разблоком.

 

Мне с моим ростом 1,7 мотоблок кажется огромным, представляю каково вам.

 

Я и в гараже использую, когда мотоблок перекатываю С разблоком нужен навык его использовать. Все по разному относятся. Хотя по мне лучше юзать, чем тяжести ворочить.

Периодически надо проверять затяжки болтов везде. От вибрации они откручиваются, я уж много этих болтов растерял

 

Кому и черкание с родным плугом за радость и фрезами 15 см норма, у каждого свои желания использования мотоблока.
Кто трясётся от лишней царапины на покраске и вздрагивает от Гусака во сне, кто использует по полной, не гемороясь о поломках, а он зараза работает и работает за тех характеристиками производителей, если что я о НЕВА 2.
Без вопросов мы все разные все и потребности во всем свои.