Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На Субару с жигуля не пойдет, на них свеча с короткой юбкой. Моя свеча умерла в период обкатки поставил А14 из автомагазин а и уже 6 лет её юзаю.

 

Да фиг с ним, с соседом. Завтра поглядите че там с иглой, грязинка ей мешает закрыть поступление бензина или что-то еще.

 

Поддон открутить можно, но поставить его обратно тот ещё гемор! Там уплотнительное колечко очень тоненькие и ... вообще надо снять карбюратор и весь его промыть прочистить включая эмульсионную трубку .

 

Вот я идиотка, рычажок подачи бензина я как с первого дня открыла, так он и был все года. Я даже забыла о его существовании. Перепутала с переключателем зажигания, который спереди установлен.

Поддон карбюратора нашла, завтра разберу.
Всем спасибо сердечное. Что бы я без вас делала!

 

@ЮляБелкина, Я для очистки использую очиститель карбюратора куплен на ближайшей заправке. Торговая марка Тритон, крайняя цена была 150 рублей. Балона хватает на 3-4 очистки.

 

Ага, спасибо, завтра поищу, а то хотела по старинке в бензине мыть.

 

Потом, когда прочистите и будет держать, поменяйте опять масло по уровню, а не 500.
А кран под воздушной заслонкой, козы не доберутся. Вниз вроде открыто, влево закрыто. Там написано.

 

@ЮляБелкина,Тут уже упоминали про масло оно с бензином, поменяйте его, я не знаю как на Субару крепится карбюратор, но для удобства снимите его, очистителем карбюратора не тольков отверстия поступления бензина продуйте и все жиклеры приставляя трубочку очистителя, на всякий случай можно снять и бензобак и все что там есть вылить в посуду для технических надобностей. Если залили бензин с грязной канистры там еще и жиклер какой то может быть заткнут. Я строго соблюдаю у меня канистра специально для этой техники, один раз отклонился от этого, соседу дачу пахал бенз. кончился, и он со своей канистры ливнул, я потом два дня ходил и матерился. И прежде чем заводить посмотрите сколько бензина в баке, а то может уже весь и слили с маслом.

 

Его и не надо закрывать, открывать, если уж не пользоваться мотоблоком полгода не будете, то закройте. Если у вас все исправно то бензин не должен уходить в картер. У меня 8 лет кран не трогался на Лифане. Игла обязана держать бензин, если она его не держит-это неисправность. А для страховки утром заводите двигатель вы обязаны проверить уровень масла-игла не держит с масло-заливного отверстия как уберете щуп будет литься бензосмесь.

 

@ЮляБелкина, Вот видео по чистке.
себя добавлю, после снятия воздушного фильтра сфотографируйте карбюратор, куда что подсоединяется. Чтоб потом не возникло проблем.

 

Не идиот - это понятно, но если нужно объяснять какой бензин в технику заливается (с маслом или без)... Не стал бы я лично рисковать, уж лучше самому оказать услугу, чем технику давать в такие руки!

 

Скорее всего сосед залил бензин перемешанный с грязью, грязь попала в карбюратор и поэтому случилась такая поломка. Но это не точно, догадки.

 

Есть же золотое правило НИКОГДА- не давай никому свою технику, инструмент! Я надавался в свое время. Всё! Если кому попилить и ли помотоблочить... Нормальным людям не вопрос помогу. Но сам как говориться зарулем... Не нравится - в прокат. Там всем и все дают...

 

Приветствую все!
Ну, что сказать, решила начать с самого простого, поменяла свечу и... он завёлся с первого тычка. Но первое время шёл не густой чёрный выхлоп. Может из-за того, что движок холодный.
Старая свеча вся чёрная и маслянистая.
Пару минут дала поработать и заглушила, пока не эксплуатировала.
Но, вот я думаю, что всё же не в свече дело и это "жжжж" не спроста. Думаю, всё же надо в карбюратор залазить. Или как?

 

Залазить.