Выбор бензотриммера (бензокосы) - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ясно. Когда выбирал свою эхо, то конкурентом был штиль 55 как почти по мощности, так и по цене.

пока не косишь запущенные участки, где еще полно мусора. Туда надо брать самую дешевую.

 

Я несколько лет назад покупал штилевскую леску без упаковки, мне отмеряли с бобин, сколько надо. Вот и не знал раньше, что мочить надо. Да и кошу в основном ножом.

 

Ну так в мой тазик загляните и обнаружите разную леску. Кто бы спорил...

Не только Штиль. Практически весь Орегон с краном на упаковке. На бобинах, под этикетку много места, поэтому там и рисуют полную рекомендацию, а в китайских мотках - кусочек бумажки с минимумом инфы, не парятся. Когда выбиваешь траву вдоль бетонного ростверка, вдоль поребриков, сразу заметна разница, даже на китайской. Зафлудили тему... Точно, как и масляная тема, эта периодически, по весне, всплывает в любой теме, заканчиваем...

 

Обзавелся новой игрушкой, тема 4т меня не отпускает, да и Макита прекратила выпуск бензоинструмента. И так гость студии Макита ЕХ2650 а насадка ЕМ406, подумываю взять насадку пилу да уж очень цены на эти насадки не гуманные. Сравнил с Хитачи 27-й. По весу сухая Макита чуть легче Хитачи с приблизительно 200мл бензина, если Макиту заправить маслом и бензином думаю будет чуть тяжелее. По габаритам 4т движок Макиты даже меньше чем 2т движок Хитачи. Ремни плюс минус одинаковые, катушка на Маките дешманская, на Хитачи лучше, перекинул ручки, так как на Хитачи ручка мне больше нравится, она обрезиненная мягкая, на Маките пластик. Ручки схожи обе обрезиненные, но на Хитачи курок толще и удобнее, плюс чуть легче нажимается, что то на 4Т курки туже чем на 2т получается. Небольшое фотосравнение:

 

У меня 27я ещё японского рукоделия. Пашет до сих пор, прочистил только выход выхлолных. Правда, на холодную стала плохо заводится.

 

У меня китайской сборки но из японских комплектующих, походу только пластик и навесное отчасти китайское, на косе везде Никко Танака Джапан написано, даже катушка мадэ ин Джапан. 27-я на продажу пойдет. Фильтр топливный и свечу меняли?

 

Кстати, кому понадобится воздушный фильтр для этих Hitachi, можно заменить фильтром для первой модификации Husqvarna 143/2 (Komatsu). По качеству да исполнению лучше штатного.

 

Вот что подумал относительно ВФ Макита/Робин vs Хонда, на Хонде тоже кольцевой фильтр, на Макита цельная поролнка с доп фильтром. На неделе поизучал и посравниваю конструкцию Хонды и Макита и пришел к выводу что ШРМ лучше/продвинутее на Хонде, а маслоподача на Макита, т. к. им удалось избавиться от мешалок в движке. Ещё удалось выяснить что и те и другие используют никасиловое покрытие цилиндра. По питанию они схожи, на Хонде применили в карбюраторе ускорительный насос, про Макитовский карбюратор не знаю. Ещё посидел на форумах веломоторщиков и абалдел от пробегов до износа двигателя, а это около 20000км, по моим прикидкам это 500-600м/ч, для такого малыша это очень много.

 

Нет, всё родное стоит. Думаю надо сальники поменять, может из под них сифонить при холодном.

 

Начните от простого к сложному.

 

Похоже скоро все на поролон перейдём. Думал для фс-250 бумажных прикупить, - нет в продаже и на заказ буй там плавал. Копии как-то фу.
Придётся на поролон перевести, как планировал.

 

Я тож на Соло 142 от Ш131 купил, писал что удалось подобрать от поршневого компрессора аналог думаю к сезону куплю, в результате после начала СО всё, нету не у нас не в Беларуси. Правда от Ш131 взял без проблем у ближайшего дилера, он по одной стороне на 2мм меньше, но не критично.

 

Я вот с трудом нашел фильтры на свою хуску 545.
Кто подскажет, где взять можно еще

 

Попробуйте посмотреть на Dyadko. ru
Скутерзип пишет, что есть в наличии. ruhttps:/dyadko.ru/search?mainsearch=574668003&brand=HUSQVARNA

 

Ну или колхозить с поролоном!