Выбор бензотриммера (бензокосы) - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть совсем бюджетный вариант. Литовка.
Если китаец, то с ножом трехлучевым. Повозиться придется неплохо, но, в целом, возможно. Сначала обкатка, а потом регулировка карба.

 

Если деньги есть, берите бренд, работа будет в радость.
Но и с китаем не все так плохо. В деревне по 15 лет ими косят. Если какая поломка и случится, ремонт недорогой. Единственное, что действительно печально, так это большой расход топлива.
Я сначала купил Штиля, потом китайца попробовать. Естественно китай не понравился, продал. Но если бы это была первая коса, косил бы и не задумывался.

 

Ну у меня первая коса -Эхо, кошу и не задумываюсь. Прицепил нож - порубил старую малину и деревья молодой берёзы, до 1,5 см в диаметре. Очень давно купил большую катушку лески от хуски, 3 мм. Работает очень хорошо, единственное - масло лью оригинальное, от эхо. Открою один секрет, масла надо лить столько, сколько производитель в инструкции указал, в противном случае будут возникать баги и затыки.
А вот вторую косу хочу сознательно взять китайца, с объёмом 43/45. В крайнем случае могу докупить удобную шпулю от того же эхо.

 

Грядёт вечер ах-ых историй!

 

Насчет масла в Карвер 043, был новый. Сейчас извел 6 баков. В Инструкции писано 1:33. 1ые 3 бака лил 1:40, соплило из глушителя масло и дымок, 2е 3 бака 1:50, мало соплит, дымка меньше. Теперь что с пропорцией делать? Масло Штиль, красное, передней этикетки нет. Написано на банке 1:50, сделано в Германии по нерусски написано. (стояло оно в коробке с разными маслами мож 3, мож больше лет, вот и наклейки нет).

 

И желательно про масло. Мне ремонтники 1к40 советовали, и на этом форуме сногие ЗА такую пропорцию.

 

Зло

 

Сегодня осилил 24 сотки + обочины набежит еще пара-тройка соток.

Но сначала поменял воздушный фильтр и коса ожила. Фильтры только вчера приехали.
Местами ощущение, что косе надо отдохнуть. Чуть постоит и прет только в путь.
Кто подскажет почему может течь бензин, особенно, когда переворачиваешь косу? Это у меня с первого дня такое. В Эхо ничего не вытекало.

 

Его осталось грамм 250. Оно настолько ЗЛО, что его вылить в цепь? Или доработать? Кстати пла с ним тоже идымит. И как всеже правильно пропорцию подбирать?

 

Пробка возможно сопливит.

Доработать в косе, а в пилу купить Ультру или искать хороший е аналог подешевле, есть на ФХ соотв тема

 

В китайца лить наверно все таки пожирнее надо, написано 1:33, значит правильно написано, допуски у них не те под тонкую масляную пленку. С другой стороны не раз слышал мнение, что масла на которых указана конкретная пропорция рассчитаны на оптимальное сгорание именно в этой пропорции в противном случае все это идет в нагар.

 

@Shadow31, откуда именно течет бензин? свою крутил вертел с полным баком. Ничего не текло.
p. s.
сейчас уже поздно, а то бы полный бак набрал, да покрутил бы ее

@tapok72, с красным штилем на китайце работал, аналогичные симптомы были. Прошло много лет, вообще красный штиль обхожу стороной.
Эховской масло себя зарекомендовало 1 к 50. Только так.

 

хз, иногда кажется, что снизу откуда-то. Бывает постоит, убираешь косу, а под ней мокро

 

Все от масла зависит, хорошее масло лил бы в китайца будь он у меня 1:40, дешманское можно 1:33. Если китаец изначально кривой, то его никакое масло не спасет.

 

Уж вы меня простите, надеюсь 1:50 это по-вашему не 50мл масла на литр бензина?