Выбор бензотриммера (бензокосы) - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати про шланчики, приходил ко мне сосед прошлым летом, с тем же. То течет чуть чуть, то нет, то тянет похуже, то вроде плучше. Говорит поменял пипку подкачки (вроде праймер зовут, мож. нет), треснула, и не заводилась. Пока мы трубки не сняли и на солнце смотреть их не стали, тех мелких трещинок в них видно небыло. Поменяли трубки и работает ровно и нет мокроты мелкой, что была. Мож вы фиьльтр меняли, трубки пошевелили, трещинка сжалась, вот и "вздохнул свободно", подсасывать перестало. Ну это как вариант.

 

Ни чем не плохи, так информация к размышлению любителям поэкспериментировать...

 

@tapok72, на хуске 545-ой при замене фильтра воздушного никак топливную магистраль, даже при всем желании, не зацепишь

 

Если у соседа китаец то не удивлюсь, на Хуске маловероятно чтобы шланчики так быстро порепались.

 

да я в этом сезоне уже амсоил попробовал. Даже в пропорции 1 к 80. Разницы не ощутил по сравнению с Эхо сильной большой.
Как закончу амсоил, скорее всего к Эхо вернусь. Цена/качество, лучшее соотношение для меня.

 

Сапун пробки, либо выносной работает на впуск воздуха внутрь, чтобы не образовывался вакуум.

 

Вот видео у жука о ремонте Чемпион 283, обратил внимание на грамотный термоэкран под глушителем и на цилиндре. Могут когда захотят

 

Это понятно, но избыточное давление как то тоже должно скидываться

 

Во время работы избыточное давление не создаётся. В жаркий период на простое от избыточного никуда не денешься, - травит "где послабже" уплотнения. Хранить лучше без топлива с приоткрученной пробкой/крышкой.

У моего Т-335 практически точно такой же экран, только на верх цилиндра отдельный.
На видео тоже отличная модель, теперь таких нет.

 

У меня все три штуки висят всегда двигателем в низ, топливо в сезон никогда не сливаю, ни разу не было, что бы где то засопливело. Только на китайце сливал, текли в том числе и новые пробки.

 

Много, трава быстро ростет и снитка с жидкими стеблями густыми.

 

Сути это не меняет.
Сапун, как клапан, работает в одну сторону.
Если избыточное давление создаётся "самопроизвольно" в состоянии покоя, то оно либо удерживается, либо постепенно стравливается через "слабые" места. Не обязательно должно сопливить, особенно если бак не под завязку.

 

У меня на второй год соскочил шланчик с штуцера в баке, я его плоскогубцами одел через щель между баком и движком и дальше полет нормальный. А так коса часто стоит вертикально, проблем нет с подтеканием .

 

Вот и у меня первая коса был Патриот китайский. Поначалу не задумывался, сравнить было не с чем, разве что со старым тоже китайским электротриммером, которым раньше наводил порядок на территории. Конечно, Патриот выигрывал. Потом случайно в магазине примерил Штиль. Всё! Патриот был безжалостно разобран и по частям выкинут по дальним углам, т. е., фактически, нафиг.