Самоходная бензиновая газонокосилка - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ручной или электро? Нужно точно знать чей именно двигатель на ней установлен и какого объёма. Смотрите маркировку на блоке двигателя.

 

Двигателе действительно разные, у меня ещё две модели на движке выбиты. GJANH и S3AL. Первая кодировка не знаю, что обозначает, а вот вторая была что GCV, что на GCVx одинаковые (одинаковая серия модификаций), я так понимаю, что Хонда так кодирует вылет, диаметр и т. д., у некоторых дилеров на новых движках написано «аналог», т. е. поэтим характеристикам идентичен старой линейке.

 

Ручной. Развалился мой стартер

А где смотреть маркировку?

 

Попробовал болт 6 мм отлично в отверстие адаптера входит, со стороны ножа нужна шайба. Адаптер снять, отцентровать отверстия с ножом, стянуть двумя болтами, через шайбу сразу гайку, сильно затянуть, торчащий конец болта спилить заподлицо с гайкой и накернить или зубилом крест поставить. И в таком отцентрованом виде снимать/ставить нож с адаптером, если надо будет наточить.

 

А я почему то думал гайками внутрь, болтом вниз (к земле). И 6 мм? Я то думал 5 многовато.
У меня 160 - я вспомнил, у нее на морде так написано. Измерить свой вал и адаптер я смогу только в сб.
Хорошо бы конечно покупной подошел, у меня и новый нож есть, И все таки в нем смущает что канавка под штифт не с той стороны

 

На блоке двигателя. Будет это выглядеть примерно так:

 

Там отверстия по диагонали в адаптере овальные, лучше всего болты в крайние положения разогнать и главное нож отцентровать. У вас на ноже центральное отверстие 12 мм, а болт 9,4мм, если нож сместится в одну сторону, то начнётся вибрация, которая убьёт гк. Болтами вверх или вниз как удобно, просто желательно либо подгонять длину болтиков, либо спилить излишки и гровер в этом лишняя высота. Могут цеплять за кожух ремня или с земли наматывать на себя что-либо, если не спилить. А пилить и накернить проще снизу. После Кернес или зубила гайка больше никогда не открутится.
Канавка сбоку или поперёк, да хоть поперхнутся по 45градусов. Китайцы две детальки совмещают и сваривают, где какнавка оказалась не парятся, у вас и родной адаптер мог быть таким же.
А вот на фото вы выкладывали продольный квадрат вместо шпонки, у меня такой же стоит, он такой массивный на память 6-8 мм. А в той ссылке, что вы скидывали написано что проточка 4 мм. Так что этот новый адаптер может не подойти как на вал, так и по ширине проточки. Промеряйте этот узел, а потом заказывайте.
я кстати болтик 5 мм вчера примерял тоже, головка меньше дырок в ноже, да и не отцентруете вы им как надо и не зажмёте в таком виде с усилием.

 

@yury59, Юрий, вот смотрю отзывы на ягдекс маркете на все эти косилки. Что то Дде эту там ругают.
Рейтинг самый низкий у нее

Мне еще важно наличие сервиса и запасных деталей в продаже. Ибо с хутером я уже намучалась. Даже банальный стартер вот не купишь.

 

Банальный стартер на гаражном китайце это расходник, причём в продаже их полно. Либо маркировку двигателя посмотрит и найдите в интернете, либо просто открутите и любую мастерскую, там за две цены подберут.
И если замена стартера проблема, то вам не нужно наличие сервиса и запчастей, вам нужна надежная ГК, в которой не ломается, все, за что схватился. Из бюджетных это ДДЕ, либо другой ценовой сегмент ОлеоМак, Ефко, Хонда (в них только масло менять, при бытовом использовании).

 

емнип он не настолько большой.

 

Отзывы на ДДЕ? 92% неисправностей, это вина самих владельцев - статистика.
Чушь полную пишут. Когда их читаю, становится не по себе, неужели люди настольно технически безграмотны... Мало того, они ещё и самонадеяны - не в силах прочитать инструкцию по эксплуатации... Парадокс...
Что касается з/частей, я уже неоднократно здесь писал, что у ДДЕ с Чемпионом, REZZER, Denzel полная взаимозаменяемость.
По поводу Хутера и запчастей. Хутер - это всего лишь франчайзинговый бренд, сотрудники которого закупают китайскую продукцию с самых низкорейтинговых предприятий Китая и экспортируют для реализации в РФ под этим брендом. Отвратительное качество обусловлено низкой стоимостью. Чудес не бывает, это хлам.
Отвезите этот металлолом в сервис, пусть сами подбирают на него стартер, раз для Вас проблема идентифицировать двигатель на ней.

 

Где полно то? Дайте ссылку. Он зараза у них на треугольной крышке... а мне попадалась только круглая

 

Да хоть квадратная там крышка? Вам крышка нужна и стартер?
Вот например на фото варианты крышек и глушаков на один и тот же мотор, можно работать с любой крышкой на моторе.
В любом сервисе вам подберут аналог и да, он будет круглый на 90%.

 

@KGBelka, так ведь винты могут не совпасть.
Где посмотреть какой двигатель так и не нашла. Или ее надо разобрать чтобы посмотреть?

 

Вообще должен быть на корпусе выбит, иногда на корпусе Воздушного фильтра. На noname может и не быть вовсе, тогда только подбором в сервисе.