Самоходная бензиновая газонокосилка - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Принцип проскальзывания сохранен? Сохранен! Те. Вариатор

 

Самая надёжная конструкция, шкивы метал, редуктор металл, не то что новые Gt из пластилина

Тут резиновое изделие номер два, какой идиот придумал эту фигню на СУ ставить.

 

Всë понятно, тогда все самоходки с вариатором.

 

не совсем. как и выше говорил - фрикционный (включаемый) редуктор просто сгорит от использования в половинном натяге. как сцепление на а/м если им скорость регулировать а тут только ремень и то не фатально. а сам редуктор практически не убиваемый.

 

В конструкции, где внутри редуктора муфта трения, основной износ на парах трения в масляной ванне, поскольку ремень на шкивах находится там в постоянном натяжении и локального подпала ремня не происходит, в отличии от качающегося редуктора. Другое дело, что стоимость ремня в 5ть раз (родного, естественно) дешевле редуктора от GT, срок службы которого определен в 5ть лет, при соблюдении правил эксплуатации ГК.

Ну эт Вы бросьте... Если ГК не тормозить руками, отпускать ход в поворотах и GT служит нормально. У меня 6й сезон и намека нет на износ. Тут слабое звено только одно - оператор.

 

При разборке не увидел муфты трения. Вроде обычные шестеренчатые пары

 

вы уточните - какой редуктор ? те. чем включается самоход ? если тросик сдвигает редуктор натягивая ремень -

то откуда они там ! а вот если из неподвижного редуктора торчит тяга к которой подведен тросик - они там есть.

 

Косилка Хускварна. Тяга тросом на редуктор. Трос натягивает ремень

 

аналогично. только по пиндосски - крафтсманн.

 

Тогда и все ремëнные мотоблоки с вариатором. Вы понимаете о чëм вы пишете, ремни по определению не должны работать на проскальзывание, если ремень проскальзывает, то этот узел не исправен.

 

я пишу только свое имхо - Что с минимальными потерями (износ ремня) можно регулировать скорость самохода. что не желательно на фрикционном редукторе - ибо ему =пушной зверек оч быстро придет. сгорит по простому. и не более.

 

Вы действительно уверены в своем мнении? Иногда лучше писать - я так думаю. Спишется на не понимание принципа работы. В данном, описываемом, способе передачи момента на редуктор, применен, именно принцип проскальзования. И в Вашей косилке - аналогично.

 

Выше вы утверждали, что это вариатор, и что вариаторы работают на проскальзывании.

Завтра обязательно залезу под крышку и посмотрю. А в вашем случае косилку надо придерживать, что бы она ехала медленнее, маразм.

 

не я а

а я лично говорил -что КАК вариатор ! и прошу заметить что это не неполадка а решение инженеров хускварны. кои в дебилизме отмечены не были.

 

Т. е. инжинеры спецом заложили проскальэывание ремня, или это придумали владельцы?