Самоходная бензиновая газонокосилка - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

так это и так на редукторе (который натяжкой ремня) реализуется не изменяя обороты двигателя. и косит при этом отлично все перемалывая. чуть более износ ремня. Не критично. а вот с фрикционным редуктором так не желательно от слова совсем.

 

Хуска 140я несамоход и Эфка 53ТК Allroad 4 - очень рациональное сочетание. Одобряю!

Володя исходит только из своего опыта и транслирует на все без исключения ГК, что крайне не корректно. Регулировка скорости движения оборотами - вредный совет. Кроме того, трос газа на сегодня, остался у немногих ГК.

 

Спасибо! Заказал Хуску 140P (в онлайнтрейде на них скидка 7% + при оплате заказа онлайн ещё 7%, итого вышла 28,5 тыс.). Теперь буду копить на Эфку.

 

У меня заслонка на тросу, а редуктор обычный, ремень всегда натянут пружиной и ни каких проскальзываний, в АЛ-КО обороты сразу были рабочие и был вариатор.

 

я немного о другом. на передней хуске ход включается сдвигом редуктора натягивая ремень - отсюда и проскальзывания.

да не обычный он.- включаемый. соотв. регулировать ход не до конца включив редуктор = оочень быстро его сжечь. а там страдает только ремень и то

согласитесь цена ремня и редуктора несопоставима ! минус - в переднем приводе. а обороты регулировать - как мне и написал ранее @yury59, больше баловство. хорошо когда конечно есть как и электрозапуск.

 

Здравствуйте! Перевернул газонокосилку когда мыл, вперед на 90°. Вследствие чего масло вылилось через фильтр воздушный. Подскажите пожалуйста, какие манипуляции произвести перед следующим запуском, чтобы не навредить мотору? Олео мак тк53 Спасибо!

 

Здравствуйте. Скверно, что не читаете ни форум, ни инструкцию по эксплуатации. Можно запрокидывать только на ручку, свечой вверх или на бок, только на глушитель(!).
Замените воздушный фильтр, выкрутите свечу и шнурком подергайте как в режиме запуска. Есть вероятность, что масло попало и в цилиндр. Через свечное удалите масло по максимуму, таким образом, пока брызгать не перестанет. Если свеча в масле - отмойте её в бензине и прокалите на горелке, пока не перестанет гореть пламя из полости изолятора где центральный электрод. Попробуйте вкрутить потом её обратно и заводите.
Есть вероятность попадания масла и в карбюратор, это уже хуже, лучше снять его и промыть.
По окончанию проверьте уровень масла в картере и если необходимо - долейте.

 

увы это не вероятность. а почти 100 проц. гарантированность. если воздушный залит. Мыть/ снимать/продувать карбюратор без опыта не рекомендуется.@mishkachu, сделать как выше написано и пробовать запустить.(клубы дыма =100 проц.)но должно пройти через 20-30 секунд работы ! (С) и опыт сын ошибок трудных... и ДА ! масло долить до уровня !

 

При положении "на свече", масло попадет в впуской коллектор только через открытый впускной клапан и прольется на воздушный. Внутрь карбюратора может и не попасть, тут как звезды встанут - это не бензин, вязкость большая.

 

У меня на чемпионе люминь газулька штатно выведена и обороты регулируются ею от Х до МАХ, от черепахи до зайца. А в редукторе не разбирался скорей всего тросом хода прижимается колёсико к диску, если трос ослабить тогда наступает проскальзывание и даже в горку надо подталкивать, а если отрегулируешь на максимальный прижим колёсика к диску, тащит и самого оператора, правда надо иметь предел регулировки, а то можно и задний ход заблокировать. Поэтому я и кошу на скудной траве поменьше газу даю, правда и скорость кошения снижается, на более густой побольше, как то так .

 

Гимм. Я еще под крышку где ремень не залазил, но в отверстие видно и на ощупь что ремень просто болтается, не натянут, эт когда переворачиваю на ручки чистить, походу когда газ давишь он натягивается. Как нить и до этого доберусь, еще с вариатором надо разобраться, а то сам на разворотах иногда скорость уменьшает, но у меня МТД

 

У Вас, скорее всего, вариатор.

 

вот взрыв схема подобной ? в ссыле. или не знаю ?https://entuziast-spares.ru/buy-spares/mtd/zapchasti-dlya-tehniki-benzinovoj-mtd/zapchasti-dlya-gazonokosilok-benzinovyh-mtd/zapchasti-dlya-gazonokosilki-benzinovoj-mtd-advance-53-spkvhw-tip-12akpn7d600-2013-god/zapchasti-dlya-gazonokosilki-benzinovoj-mtd-advance-53-spkvhw-tip-12akpn7d600-2013-god-reduktor-variator-remen/

 

Здесь вариатор реализован изменением расстояния, тросом, между подвижными половинками шкива редуктора.

 

Добрый день! Купил dde lm 53-70 de 791-943, а у неё нет праймера, как быть?