Китайский трехскоростной ременной мотоблок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Завел и немного покатал, т. к. уже невтерпеж...пока без съёмок и т. д. единственно что могу сказать так это то, что 1-я действительно медленная, тут без обмана...

 

Это не миф, на конкретном экземпляре видимо фрезы на валах болтаются как карандаш в стакане, ловить надо только глубину посадки.

На Хуске стандартные шплинты, сравнивал с ГФ это мотоблок какой то высер китайский.

 

фрезы не болтаются,
я и говорю что отверстие все равно надо ловить, ту же глубину, без опрокидывателя это неудобно, а с опрокидывателем нет никакой разницы круглые, квадратные или шестигранные, дырка ловится на раз, а стандартный фиксатор намного удобнее

я пока фрезы менял шплинт уже потерял, а если без опрокидывателя такой фиксатор ставить, там одной рукой то не подлезешь нормально а чтобы фиксатор зашплинтовать нужны 2 руки...

 

Опыта у Вас маловато! Третий сезон - ни одного шплинта не потерял, меняю фрезы "в одного" и без домкрата! И на "пуп" ничего брать не нужно!
Вместо домкрата использую переднюю подножку, наклон культиватора, подпорку из "штакетника" под руль и втыкаю первую. Снимаю колесо и одеваю фрезу. Потом наклон в обратную сторону, подпорка и съём другого колеса с заменой на фрезу! Всё! Обратный процесс по такой же методе!
Понятно без фоток? Штакетник - 20х40х800 (деревянный).

 

Глубину поймать проще чем совместить отверстия. Когда Хуску купил сразу обратил внимание на удобство замены на шестигранных валах. Сейчас на GF опять круглые, спасает то что вес небольшой одной рукой можно поднять.

 

На шестигранниках в одной плоскоскости ловить, на круглых в двух. И это не вспоминаем ещё про расклепанные отверстия и гнутые пальцы.

 

То, что опыта маловато я и не спорю, а с таким мотоблоком встретился вообще в первый раз...
Но... если я встречал приспособы поудобнее, IMHO, то почему об этом не сказать? Согласен что можно и так обойтись и приспособиться, но можно и не приспосабливаться, а заменить те же стопора на удобные .

 

Это Да, по отверстиям и гнутым пальцам такое явление есть но также и есть то, что при превышении допустимой нагрузки палец срабатывает как предохранитель, а заменить срезанный палец значительно легче чем ремонтировать редуктор, у меня пару раз такое было, срезало стопор и перегруз был ощутимый. Так что и тут как и всегда и везде нет худа без добра и наоборот

а вот если так:

то какая разница ловить отверстие в одной плоскости или в двух ? вопрос решается легко и недорого, С Невой 23, которая побольше 100 кг, с помощью палок - подставок и т. д. такая операция ну очень неудобная ... на культиваторе 30-40 кг фрезы меняются и одной рукой без проблем и подставок.

 

У меня на GF штатно такие стопора, на удобство не влияет, все равно ловить отверстие надо.

 

Ну не знаю, не знаю... У меня как-то закусило палец на Агате, срезадо на половину и загнудо буквой зю. И ни туда и ни обратно. Пришлось спиливать торчащие концы и выдалбливать остатки зубилом. То ещё удовольствие. С тех пор, только каленые.
А подставки, домкраты, конечно облегчают жизнь. Проблемы начинаются когда их нет под рукой.
А про шплинты: Как на первой картинке - не сталкивался, не знаю. Как на второй - с одной стороны удобно, вставил и забыл. С другой - пружина заметок сопротивление оказывает, когда и так палец туго вставляется - ни айс.
А шпильки, я с Агата за 5 лет пару штук потерял. С Брайта ещё ни одной. Новый ЗиДовский окучник на поле привёз, пока с телеги сгружал, 2 шпильки потерял Как так?

 

Так не у всех есть возможность эту приспособу спереди закрепить. У вас на фото она крепится к МБ двумя винтами? Если так то пока эти винты вставишь и закрутишь уже можно фрезы поменять, опять же этот МБ так валять нельзя, ВФ с маслом.

 

никаких винтов, опрокидыватель одевается на передний штырь и фиксируется колесным стопором,
а ВФ будет меняться по-любому, для перевозки в автомобиле подобные фильтра не подходят

 

Сошник! кронштейн сошника сделан так, что сошник на свободной сцепке здесь не получается...


шкворни тоньше стандартных:

а отверстия на скобах стандартный, чтобы не люфтило лучше ставить стандартный шкворень


ну и крепление сошника к кронштейну, опять те же стопора со шплинтами, но здесь отверстия под 10-ку, поэтому большой люфт, лучше поставить стандартный стопор (отлично подходит)

вообщем желательно докупить 4 стандартных стопора и пару шкворней. Стопора 2 на колеса - фрезы, 1 на сошник 1 на опрокидыватель...

Еще бы и кронштейн сошника бы заменить, т. к. на фрезах поворачивать будет непросто, сошник должен свободно поворачиваться .

 

Есть ещё одна причина. Не знаю как здесь, а у меня шкворни короткие. Едва торчат если сцепка внутрь скобы вставляется, а если навесное от Невы одевать, на скобу, шворня не хватит.

 

Стопора - не главное о чём я хотел сказать! Их можно любые удобные применять! Я больше о простоте смены колёс на фрезы и обратно без домкратов! Подножка передняя у меня штатно есть, её производитель установил, а палку можно и возле поля найти, если не возить специально в тележке с фрезами. Я собственно об этом "приспособлении" простом и надёжном и совершенно бесплатным!