А кто-нибудь использует газонный трактор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я конечно не пробовал резко пускать на дороге со скорости, но на траве скользит с заблокированными колесами. Ничего не продувал.

 

Craftsman 28851
1. Есть небольшой.
2. Тоже есть. Поначалу может и не было, если так, то появился после нескольких упираний в канавы вывернутыми до упора передними колесами.

 

А мой, по аналогии с автомобилем, тормозит при помощи АБС, такой эффект. Интересно как это происходит у других "крафтсменовцев" с гидростатической трансмиссией.

Насчёт люфта рулевого вала уточню - речь идёт о верхней его части.

Поясню: вопросы задал для того чтобы понимать нормальная ли такая работа узлов или пора превентивно что-то делать. Думаю польза будет всем...

 

Уважаемые владельцы газонных тракторов. Есть несколько вопросов по практическому применению, прежде, чем приобрести данный агрегат. Интересует какой максимальной высоты траву можно постричь, сильно ли влияет засоренность газонной травы другими видами растительности на качество. Стоит ли платить за раскрученный бренд, или в основе одно и тоже, а все остальное навороты и различные примочки.
Меня интересует только стрижка газона. буду благодарен за сообщения.

 

Надо уточнить, разговор идет о тракторе со встроенным травосборником или боковым выбросом?
Мой сантиметров 30-40 берет. Про бренд сказать сложно, если это не бред, то движет там должен быть один из трех: бригс, кёллер или кавасаки. Если много маневрировать, то лучше гидростатика (трансмиссия). Там все в одном флаконе (на 2-х педалях) вперед-назад и стоп. Ничего переключать не надо. Жмешь на одну педаль - едет вперед, отпустил - встал, жмешь на другую - едет назад.

Из наворотов - разъемы для подключения воды и промывки деки по мне - не обязательны. Моет хреново. Круиз тоже спорно очень, если футбольное поле косишь, то да, а там где маневрировать приходится, то он не нужен. Фары - тоже самое, особенно если косить траву. Чистить снег в ночи - понятно, а вот траву так не бывает.

 

Митрий58, газонная трава сама по себе не такая и высокая, нормальная высота подстриженной травы около 7 см, так что вопрос Ваш не вполне понятен. Если доводить до глобального засорения и разрастания - это уже не газон а лужайка или поле . Так что по газону - любой с декой для стрижки, а вот по полю - уже совсем специализированный. Так что Вы для начала определитесь что стричь - газон или лужайку (поле). Если та же лужайка с регулярной стрижкой - газонный легко справится со всем, включая сорные растения, но надо учитывать что подросшая трава будет сочной, а для такой предпочтительнее система с задним (прямым) выбросом, с боковым в травосборник - будет забиваться. Что до бренд/не бренд: главное продуманная конструкция, надёжные агрегаты, обеспеченность сервисом и запчастями, такое сочетание мы видим всё-таки у бренда... Но и у них ценовой диапазон довольно широк, так что можно разумно выбрать по потребностям и кошельку...
Также и насчёт опций, тут кому как. Скажем я, как и Дмитрий никогда не пользуюсь круиз-контролём, не включаю фары, а вот штуцер для промывки считаю полезным, обратил внимание когда мыл деку без его использования - было много труднее...
П. С. Я лично для высокой травы (около полуметра бывает) за участком приобрёл профессиональную косилку-самоходку, она для того и предназначена .

 

А где её смотреть, передние колеса на интересной связке, задняя на редукторе...

Я о тракторе, приложенным в подарок отвалом ровнял песок и всбороненую глину, ну и немножко щебенки, выравнивал после стройки участок, вроде все живое.

 

Это зависит от исполнения управления трансмиссией. На моем (Craftsman 28851) гидростатическая. Из педалей есть всего одна - тормоз (она же и стояночный тормоз). Управление направлением движения (вперед-назад) и скоростью осуществляется одним рычагом, расположенным под правой рукой. У рычага есть нейтральное положение ("нейтралка"), если перемещаешь рычаг вперед от нейтрали, то трактор движется вперед и тем быстрее, чем больше сдвинул рычаг (при неподвижном рычаге скорость постоянна - круизконтроль), для движения назад рычаг надо двигать назад от нейтрали.
Управление оборотами двигателя выведено отдельно. Так как при кошении рекомендуется работать на постоянных (максимальных) оборотах, то часто его дергать не приходится (один раз при запуске, перед началом работы и по завершении работы).
Удобно.

 

Представил, сравнил со своим. Понял, что Ваш вариант менее удобный. Нет у Вас возможности одной рукой рулить, а второй ковыряться в носу держать баночку пива
На самом деле главное, чтобы всех все устраивало.

А ничего ему не будет, если с разгона не впилиться в закопанный рельс.

Один человек из дугой конфы выбирал трактор, рассуждали с ним о том-сем, в результате когда он купил партнера со встроенным травосборником, то трава у него выросла по капот трактора. Я свечку не держал, но но его словам он скосил все это без проблем (не газонная трава), только часто ездил вываливать травосборник.

 

Ну это да, требует сноровки (у меня получается).

Сосед попросил скосить траву на его участке.
Полевые травы ни разу не кошенные за лето, высота не малая (меня на тракторе из-за травы не видно). Приходилось ерзать вперед-назад (2-3 метра вперед, 1-1.5 метра назад), только так удалось "взять" все, включая и уже засохшие будылья. Без движения назад оставалось много целых пригнутых к земле длинных стеблей. Косил с боковым выбросом.

 

Высокая трава (30 см и выше) забивает трубу к травосборнику (крафтсман 28857). косил сначала без него в 2 подхода, на втором уже со сборником.
Педали удобнее на гибротрансмиссии: правой нагой - вперед-назад, тормоз использую только на стоянке. На руль поставил крутилку, чтоб вращать одной рукой удобнее было, а второй хоть пиво, хоть в носу ковыряй

 

главное в такой операции на булыжник или пень ненарваться...

 

Weis, перед поворотами скорость гасите посредством педали или кочерги?

П. С. Все вышеописанные случаи - скорее исключение из правил а не штатный режим подобного трактора-косилки . Справились - хорошо, но если принимать подобное за норму - техника должна быть другой...

П. П. С. Я выше спрашивал про люфты колёс, рулевого вала - Влад225, Vikont5782, не игнорируйте плз

 

Я помню, но еще до трактора не добрался

 

Кочерги. При кошении между кустами скорость мала и практически постоянна но нередко приходится назад сдавать, так уж кусты понавтыкали. Ну а на просторе (косить приходится под 2 Га) скорость побольше, но там и радиус поворота таков, что скорость сбрасывать не приходится.
Похоже на моем педаль тормоза выполняет две функции. Сначала отключает трансмиссию от ведущих колес, а затем уже затормаживает колеса.