А кто-нибудь использует газонный трактор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это пластмассовый ролик с лопастями на оси, вмонтированной в стенку трубы "хобота". При пролёте кусков скошенной травы сквозь "хобот" часть этих кусков задевает лопасти ролика, заставляя его вращаться. По положению этого ролика: стоит неподвижно, либо вращается (медленно, толчками или быстро) и определяется визуально, что скошенная трава пролетает сквозь "хобот" в травосборник, либо неподвижно стоит набившись и утрамбовавшись в трубе хобота. При этом ножи деки начинают издавать звук совсем другого рода, порой даже похоже на удары. Ну ещё бы! Куски срезанной и подхваченной ножами травы устремляются с огромной скоростью к приёмному раструбу "хобота", где сталкиваются с уже неподвижной забившейся травой во входе "хобота". Звук неприятный. Трава позади трактора остаётся чрезвычайно измельчённой. На мульчу даже мало похожа, а скорее - на фрагменты конского навоза. Приходится останавливаться, глушить трактор, разбирать "хобот", выковыривать закупоренную, утрамбованную траву в нижней половине "хобота" до самых до ножей. Затем собирать и устанавливать трубу "хобота", запускать двигатель, включать ножи деки, отпускать стояночный тормоз, нажимать педаль хода и - вперёд - до следующего "забоя" травой "хобота", порой даже через 2 - 3 метра, если трава высокая, переросшая, густая, сочная (типа клевера) и влажная (после дождя или вследствие росы).
Принял к сведению и использовал как добрый совет сообщения от nik2310 #417 и carretro #418. Получилось, понравилось! Спасибо за такую подсказку! Использовал также добрый совет nik2310 #421, что вообще удивило таким быстрым способом избавления от забитой в "хоботе" травы! Большое спасибо! Трава, вывалившаяся из "хобота", благодаря этому быстрому способу, правда, разбросана по газону, однако, если снова проехать с включённой декой по ней, то значительное количество её всё-таки засасывает в травосборник!
Ролик-"показометр" вначале вращался медленно, еле-еле проворачиваясь, но со временем, видимо "разработавшись" стал вращаться быстро, так что не успеваешь разглядеть его лопаток-лопастей. Видимо "притёрся" на своей оси.
А ещё один способ проверки свободного прохода "хобота" такой: Левой рукой держу руль, управляя трактором, правую руку просовываю в зазор между обрезиненным входом в крышку травосборника и трубой "хобота". При этом ощущаю ударяющиеся в пальцы куски летящей скошенной травы, либо не ощущаю её и тогда понятно - забит! Такая проверка на ходу и не отрывая взгляда от направления движения.

 

в сервисе сказали что это проблема с концевиками, везите на Кавказский б-р

 

Вот... расстроили... купить игрушку за столько денег, а потом катать ее на прицепе по гарантии туда-сюда
обидно

 

в субботу трактор умер окончательно, судя по запаху, сгорел стартер
фирма, в которой покупал, привозит и отвозит за счет гарантии, если конечно это гарантийный случай

 

Нда...
мой первые 40 часов разменял
а ни кто не в курсе, при включении зажигания на дисплее загорается масленка и тут же гаснет, это типа диагностика, она функционирует или на 28857 просто для виду?

 

Типа как в авто, диагностика уровня масла, простейшая вещь, должна функционировать, зачем для виду-то делать, если этой диагностике и так красная цену рупь за пучок?

 

Это емнип напоминание о наступлении периода обслуживания, когда он наступит должно гореть и не гаснуть некот. время. Я этот счётчик вообще хочу убрать с глаз долой, а на его место поставить амперметр/вольтметр, для меня это актуальнее... Кто-нибудь ставил сам розетку 12 В в штатное место, автомобильные подходят или надо специальную?

@Alexey057, стартёр скорее всего китайский, в этом случае можно попытаться по номеру пробить на торговых и-нет сайтах и заказать оттуда.

 

спасибо, но пока гарантия есть, воспользуюсь ей. звонили из магазина, обещали забрать на этой неделе в ремонт его

 

Ура, не прошло и месяца - починили. Кончились втягивающие магниты. Рекомендовали почаще заряжать акб, ибо режим работы у трактора такой, что акб как надо не заряжается и в конечном итоге может получиться так как у меня.
Отдельно про сервис крафтсман на кавказском 19 - это совок и хамство. туда лучше не обращаться.

 

Втягивающие магниты? А где они стоят и что втягивают объяснили? Если я правильно понимаю втягивающего реле на стартере нет поскольку это фактически династартер с постоянным зацеплением (в режиме запуска - в качестве пускового эл. мотора, после - в режиме генератора)... Насчет недозаряда акб - если мало по времени и нечасто используется трактор так и будет, надо все же ставить амперметр ...

 

Carretro Не, не объяснили. я потом ещё раз переспрашивал, сказали не магниты, а магнето.
теперь у меня ко всем обладателям тракторов ещё вопрос:
как вы их заводите, когда они уже прогреты?
У меня не заводится, пока воздушную заслонку не приоткроешь. Это нормально?
В инструкции написано, что дроссельную заслонку на середину, воздушную не трогать - вот так у меня не заводится.

 

@Alexey057, значит не стартер а зажигание повредилось. У Вас же 57-я модель? Там один рычаг, воздушная и дроссель, на прогретом есс-но на открытой возд заслонке, иначе - в положении "рабочие обороты" или чуть меньше их, это уже как мотору больше подходит.

 

у меня 28867, там отдельно дроссель и заслонка

 

Тогда как на карбюраторных авто: по мере прогрева заслонку приоткрывают, на прогретом она есс-но открыта полностью, при повторном пуске прогретого мотора ее не трогать (не прикрывать).

 

Трактор вчера поехал обратно в сервис (дали на подмену косилку альпина, ничего так, кстати, косит. Про неё отдельно отзыв напишу)