Покритикуйте пожалуйста небольшой двухэтажник, а может и вовсе на одноэтажник уйти?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Давайте знакомиться - инженер-системотехник, системный программист.
Так что там про лошадей и колодцы?
Я за разумное потребление. И там, где дополнительное оборудование и потребление ээ может быть без потери комфорта и функциональности заменено на что-то более простое, то я отказываюсь от этого.
Вода из колодца ведрами - потеря комфорта и функциональности.
Лошадь - потеря комфорта и функциональности.
А вот погреб и холодильная камера в целом дают равный комфорт и функциональность.
Для себя рассматривали в числе прочего варианты холодильной камеры. Отказались в пользу погреба с входом из хозблока.

 

"Если вы такие умные, почему строем не ходите?"
Что у вас там с тригенерацией? Только личные генераторы, на случай проблем с электричеством?

 

И какое это отношение имеет к инженерам строителям? Никакого.

Вот все что вы описали про погреб, это полная потеря комфорта и функциональности. Если бы вы еще знали параметры хранения продуктов, ну тех же овощей, то есть когда то автоматизировали хранилища и склады в гипермаркетах и логистических терминалах, то вы бы ничего подобного не писали бы про погреб. Погреб если вы его идеально сделаете это +9°С, а для хранения требуется +4°С. Если не верите, попробуйте установить температуру в холодильнике +9°С и посмотрите, получится у вас там что то хранить или нет.

 

Тригенерация имеет смысл только там, где много газа, а с электроэнергией есть проблемы. К примеру на удаленных турбазах и отелях подобное приходилось делать. Когда ЭЭ хватает, то нет никакого смысла.

 

А вы считаете, что общетехнического образования не существует? Или общаться готовы только с инженерами-строителями, а все остальные вообще должны сидеть тихо и внимать вашему сакральному знанию?

И вы опять делаете какие-то предположения, основываясь на хрустальном шаре и связью с космосом. Но ваш хрустальный шар вас обманул. Я прекрасно знаю параметры хранения.

А вы считаете, что только те, кто автоматизировал склады обладают секретными сведениями о параметрах хранения овощей? Остальным это знание недоступно? И автоматизируют прям инженеры-строители? Или все же как раз те самые системотехники?

Я на опыте знаю, что те самые +4-5 в погребе зимой держатся самостоятельно.

Жду очередных ваших предположений что еще я не знаю или где живу, чем занимаюсь.
Про деревню и гардероб закончили или желаете продолжить?

 

Смысл в том, что дизель экономичнее турбины и нет потерь на дальнюю передачу электроэнергии. А потери могут быть высокими. Ну и глобальная экология. ГЭС по большому счёту не экономичнее тепловых. Например ГЭС на Волге по мощности оказались близки мощностям ветряков, которые орошали затопленные высокоурожайные пойменные земли. И для орошения более худших земель нужны сопоставимые мощности. А ещё дополнительные удобрения. Рыбы совсем не стало. Русла рек заилены. В прошлом году были проблемы с судоходством, а рыболовные артели не имели возможности ловить из-за сплошных мелей. Наберите в поиске "Обмелевшая Волга" и посмотрите на масштаб экологической катастрофы. Из Сибири высокие линейные потери электроэнергии, в районе 40%. Но сейчас каждый за себя.
Не знаю как там со свежими овощами в Благовещенске. Близость Китая напрягает.
Зато в курсе, что и откуда продаётся на рынках в Московской области. И сколько там среди продавцов перекупщиков, привозящих продукцию из оптовых центров куда доставляют фурами. Знаю разницу между персиками, абрикосами, помидорами, баклажанами и др. со своих огородов и тех что в гипермаркетах

 

Да что Вы, если честно, то мне было очень позновательно... Мне супруга говорит, что ты их там слушаешь, но мне очень интересно мнение всех. Ведь лишь в общении появляется опыт.
Кстати, очень познавательный форум тут. Раньше сидел на профессиональном форуме Геодезист. ру и на автомобильном форуме досуга Дром. ру, теперь познаю ещё один форум

 

Север сверху, на схеме указан. На градплане также сохранены стороны света.
Заезд с востока. Но с юга тоже улица, участок угловой. Один из вариантов было с юга отдельный гараж построить, но не вариант зимой из дома туда бежать, ну и снег с утра перед работой чистить (дорожку до гаража) тоже не вариант

 

Свежие овощи летом покупаю на сельхоз рынке у деревенских продавцов, либо редко привожу на недельку от родителей с деревни. Зимой часть овощей в любом супермаркете города от местного производителя с теплицы, ну а овощи в любом киоске у граждан бывшего зарубежья, а там и китайская продукция и их узбекская. Так что овощи пару раз в неделю там и приобретаем в течении года.

 

Я не зря написал, "если вы его идеально сделаете", понимая, что с вашим подходом он не может быть сделан идеально, или просто правильно. Если у вас зимой в погребе +4, то значит летом +15. Самое главное, что вы так и не поняли, что ваша фраза о том, что в погребе температура контролируется не имеет под собой никакой связи с реальностью.

Это понятно, и не смотря на то, что у дизеля куда меньше ресурс, речь о том, что за электроэнергию вы платите на входе в дом. Потери на сетях до счетчика вас не касаются.

Дело в том, что ветряки не дают мощность тогда, когда она нужна. Пики потребления вечером и утром, когда ветра практически нет. Если сугубо на орошение, то может быть, там пик как раз днем.

Так в том то и дело, что на всех этих оптовых базах и гипермаркетах никто не хранит продукты в погребах. Очень быстро придется все выбросить. Там и камеры то различного температурного режима, низкий холод, средний и т. п. Для разных продуктов и различное оборудование и даже хладоноситель.

Ну тогда в идеале делать гараж в нижнем правом углу, где у вас уже нанесено какой то здание, а жилой дом в левый верхний допустимой зоны застройки. У вас же там красная линия, и потому лучше к ней жаться именно гаражом, а не домом. Ближе 5 метров дом к ней строить не стоит. Судя по размеру участка, у вас между домом и гаражом будет метра 3. Что там бежать то? Что бы не чистить тропинку, делается подогрев этой тропинки, заодно крыльца и никаких проблем. Зато все грязное у вас будет возможность убрать из дома в гараж. Там можете себе поделать места хранения различного инвентаря, колес, и всего остального.

Так как гараж будет отдельным строением, его можно и строить начать позже, заранее проложим сети между гаражом и домом. В идеале и котельную вынести в гараж. Зачем она вам в доме?

 

Опять хрустальный шар соврал. Про подход вы пока вообще ничего не знаете.

Где я применила слово "контролируется". Я говорила - поддерживается. Возвратная частица -ся означает, что она это делает самостоятельно.

 

Ну тогда в идеале делать гараж в нижнем правом углу, где у вас уже нанесено какой то здание, а жилой дом в левый верхний допустимой зоны застройки. У вас же там красная линия, и потому лучше к ней жаться именно гаражом, а не домом. Ближе 5 метров дом к ней строить не стоит. Судя по размеру участка, у вас между домом и гаражом будет метра 3. Что там бежать то? Что бы не чистить тропинку, делается подогрев этой тропинки, заодно крыльца и никаких проблем. Зато все грязное у вас будет возможность убрать из дома в гараж. Там можете себе поделать места хранения различного инвентаря, колес, и всего остального.

Так как гараж будет отдельным строением, его можно и строить начать позже, заранее проложим сети между гаражом и домом. В идеале и котельную вынести в гараж. Зачем она вам в доме?[/QUOTE]

Подогрев тропинки - это как? И чем греть будет. И сколько надо тепла, чтобы в нашу дальневосточенскую морозно-снежную зиму, подогревалась так, чтобы снег таял? У нас зимой колодцы теплобудок и те мёрзнут и снегом занесены

 

У меня вот на этой схеме нарисован в левом нижнем углу ещё один гараж. Это я планировал перевезти туда перевозной бетонный гараж с выходом на улицу. У меня этот гараж стоит для рабочего хлама в квартале от квартиры. Я его планировал обшить, сделать выдвижные ворота и воткнуть в этот угол. Почему не рассматриваю другой угол, тот в котором сейчас стоит старый дом, потому что, не хочется закрывать этот солнечный угол. Там как раз солнышко будет проходить днём, не хочется тень от гаража получать

 

Греющий кабель.

 

Там не за электроэнергию надо платить, а за газ и содержание системы, включая аммортизацию. Интегрально выходит значительно экономичнее. Тепло и холод, как бы побочный результат от выработки электроэнергии. Только нужен массив личных домов или большая многоэтажка, лучше несколько.

Да речь не про погреба. Речь о времени пути с поля. Прямых поставок на рынок по-существу не стало. Большей частью продукция начинает свой путь не зрелой и потому на стол попадает не того вкуса, как если ли бы 2 дня с поля. А главное сорта не вкусовые, а транспортные.