Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в чём ещё дело?
Кстати на Агате резиновые демпферы стоят на руле, может поэтому они чуток вибрацию гасят.

 

Ну человек вроде на максимальных оборотах видео выложил. На мой взгляд ничего там сверхестественного нет! Тем более купил не по конской цене.

 

Не, не максимальные. Средние и ниже средних. На совсем малых оборотах вибрация терпима.

 

У меня мысль возникла.
Купить LIFAN 168F-2 D20 за 8500 р. на маркете, а свой хваздан продать тыс. за пять. И будет у меня салют 100 все равно гораздо дешевле чем в разных гарденстоках и иже с ними.
Какие мнения, стоит овчинка...?
Или такой LIFAN 170FM. Не знаю что лучше.

 

Неподумал

 

Расшифруй.

 

Я бы все же рекомендовал живьем другие подобные моторы пощупать. Тогда вам будет понятнее, какой новый вас устроит.

 

@Valetmix, Двигатель одноцилиндровый, дешевый, простой, он не может нормально уравновешен, только один побольше, другой поменьше вибрирует, не надо обращать внимание, работает и пусть работает, главное не стучит. Если по ощущениям у меня двигатель Лифан 177 на мотоблоке, вибрация на ручках меньше намного чем на купленном недавно Хутере 7.0.Если еще дальше сравнивать то на МБ 1 поставил Хондообразный 390, то там вибрация почти не ощущается-но у него балансирный вал идет. Стука нет и спокойно можно работать-здоровью эта вибрация урона не сделает. вы же не на производстве по 12 часов за ним стоите. Крепеж двигателя к раме на мотоблоке без прокладок, железо к железу, частично можете снизить вибрацию подложив под опоры, толстую резину, подушки. У меня самодельный я сделал так, впереди видно резинку. Но тоже есть неудобства, временами надо подтягивать болты.

 

@ГАИ, Дело в том, что я пробовал, причем совсем недавно, у соседа. У него правда агат но суть тот же салют. Вибрации вообще не чувствуется. И у родственника чемпион, правда с дисковым сцеплением, тоже и намека на вибрацию нет.

 

@Valetmix, Двигатель может у вашего соседа на этом МБ может настоящая Хонда произведенная в Японии у вас Китайский дешевый Лифан. И сравните цену Лифана и профессиональную Хонду даже сделаную в Китае. Там материал, допуски те, что задумывал конструктор, поэтому он и не будет иметь дефектов, таких как на дешевых-где соблюдается принцип "экономия и бережливость в ущерб комфортности".У меня Лифан не закрепленный, завел и он даже на малых оборотах по земле, если не держать, сразу едет в сторону малейшего уклона. Я к нему не придираюсь. Конечно можно подъискать экземпляр двигателя, если его заводить с минимальной вибрацией, но я не знаю разрешат ли это в магазине, у нас это точно даже и разговаривать ни кто не будет, плати забирай, а дальше твои проблемы.

 

@nikolaevich1953, не, у него не хонда. Покупал он агат в позопрошлом году, в деревенскм магазине за 24 тыс. да ещё с плугом, сцепкой, окучником и что-то ещё было. Там точно какой-то Китай стоит.
Мне сегодня уезжать из деревни домой, щас пойду ещё раз заведу и похожу с ним кругами. Если покажется, что терпимо то оставлю, но если руки будут отваливается, то солью масло, сниму и увезу в мск и выставлю на продажу, а Лифан куплю. Вот про Lifan 168F-2 D20 132 отзыва и ни одного плохого. Ну пусть половина заказные но остальные то...
Тем более 8500 не такие великие деньги, я за два дня штрафов больше заплатил (остановочно-парковочных). И потом, моему хваздану уже 6 лет, выпущен в 16 ом году и 6 лет мотался по складам, все сальники высохли наверное.
Как-то так.

 

Теже яйца только в профиль.

 

В смысле эти лифаны одинаковые?

 

Да, 168 и ваш движок одинаковые и вибрации вполне возможно будут одинаковые. Я же выше писал, надумаете менять движок берите Лончин, Зонгшен, Рато или Вейма. Я выкладывал видеосравнение своих Лифана и Веймы, Вейма намного приятнее.

 

Да, я смотрел эти двигатели, наверное они хорошие, но цены конские. Я лифан-то выбрал т. к. он самый дешёвый.
Но вообще-то, щас ещё раз завел мб, походил с ним по участку, на разных скоростях и вот что заметил. Когда мб стоит на месте то вибрация жуткая, но с выжатым сцеплением, или когда двигаешься, то вибрация вроде как меньше.
В общем решил пока оставить всё как есть, до весны. Весной подложку под двигатель, как советовали, кусок транспортёрной ленты и вставлю кружочки из камеры между дышлом и рулём, примерно как в агате. Правда там толстые втулки, но на безрыбье и рак рыба.
А купить новый двигатель всегда успею. Может китаёзы или наши барыги цены снизят ?)