Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

Бывает. Еще по молодости, когда с мопедами возились старшие говорили: не всегда проверка свечки на воздухе на искру помогает. Бывает, что в моторе под нагрузкой и при нагреве (а как никак в цилиндре давление образуется которое и дает мотору силу) в свечке искра по другому начинает работать. Почему? Там много факторов, например микротрещина в изоляторе центрального контакта или где подгорело, или с нагревом что-то происходит.
Короче, после мопедов осталось правило: прежде чем лезть разбирать мотор первое что нужно - это поменять свечку на заведомо хорошую, проверить воздушный фильтр, потом проверить карбюратор (залипла игла, отложения/засор на жиклерах). И только после всего остального лезть либо в зажигание, либо в поршневую группу.

 

Не оказалось у меня свечки, автомобиль тоже без свечей. Поэтому проверил всё, что возможно на месте. А потом уже поехал в магазин.

 

Дизель?
А меня мой Жигуль как то раз выручил. Я перед зимой все свечи поменял, ну подумал, порядочно уже отработали. Перед зимой поменял, но не выкинул. В тот год как раз мотоблок купил. Двигатель Хонда GC160, свеча была NGK, тоже японская. Она месяца не отработала, сердечник вылез. У меня в Жигуле стояли А17ДВР и вкрутил одну из них. До сих пор ходит. Уже не помню сколько лет. Не менее 15-ти.

 

Да

 

Вчера орегулировал руль под себя и профрезеровал участок. Салют бесподобен - идёт легко, выбрал обороты, чтобы не скакал и не закапывался и вперёд. Из не приятного - лопнули напайки на тросах переключения передач, надо что-то приколхозить.
И, чуть не забыл: уберите от экранов слабонервных женщин и беременных детей- заменил масло в моторе. Залил 5w30 марки "Каждый день" из Ашана. После "обкатки" в пару банков топлива, ещё раз поменяю.

 

Поздравляю с покупкой, но уже настала жара и масло 5w30 будет жидковато, надо 10w40 (если подбирать что-нибудь из автомобильных масел).

 

Спасибо!
Никого, ни к чему не призываю, НО! В свой дизельный турбочахлик уже 3-й год лью это масло. Уровень стоит от замены до замены, свои 5-6 тысяч км в режиме городские пробки+трасса оно выдерживает. Поэтому не сомневаюсь, что в моем мотоблоке, с моими задачами оно справится.
Не пытайтесь повторить самостоятельно. Все трюки выполнены профессионалами после тщательной подготовки!

 

Сам масло "Каждый день" лью в мотоблоки (5-40, 10-40), покупаю 4-х литровку надолго хватает. С техникой всё ОК.

 

Пару гаек надеюсь подходящего размера в хозяйстве найдется?
Надеваете на трос (более или менее плотно - не так чтоб с натягом, но чтоб сильно не болтались). Кладете гаечку на кувалдочку, а сверху шмякнуть молотком. Гайка сплющится и резьбой так въестся в тросик, что фиг снимешь. Только порезче удар, но не переборщить, чтоб трос не перерубить. А то с дури ... как там... все что угодно сломать можно.
Мы так раньше тросики на мопедах и мотоциклах чинили.
Только сперва посмотрите то место куда тросик встает - не будет ли мешаться гаечка на тросу там.
Ну и гаечку берите не совсем уж "пластилиновые", а то "подешевле с рынка" чуть ключом потянешь и резьбе на гайке кирдык.

Выбирать лучше не обороты, а глубину сошника.
Если не хватает перемещения сошника (например зарывается, а сошник весь вверз поднят), то можно переставить по одной крайней фрезе так чтоб тупой кромкой в землю входили (это если у Вас разъмные фрезы).

 

Износ уменьшат шестигранные валы от
Weima WM1050 . Остальное паллиатив.

 

Здраствуйте всё. Давно не виделись

 

Вы еще в свой Мерседес залейте Это масло Каждый день. Я, бы побоялся его в бензопилу для смазки цепи заливать. У меня много бензотехники: мотоблок, генератор, снегоуборщик, щепорез, а недавно трактор Беларус купил, новый, так после первого ТО, осталось моторное масло, дизель, полусинтетика, Газпром, или Газпромнефть, куплено в проверенном магазине, канистры большие, и, после замены в тракторе около семи литров осталось. Куда их? всю малую технику перевел на это масло. Когда, что сдохнет, тогда опишусь.

 

Заливаю. Уже третий год.

 

Нужна дифференциальная диагностика источника шума в редукторе. Предваряя вопросы - масло тад17 уровень. Шум в работе на 2-ой. У кого есть опыт? Половинить честно говоря не охота.

 

А раньше этого шума не было?