Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

Ну, B&S Intek это для "домашнего" использования, потому и ресурс заявлен ниже. Для "профессионального" использования у них серия Vahguard. А по поводу "мягче работает" - тут фиг угадаешь, смотреть на месте надо. У меня старый лифан работал мягче нового. Новый вибрирует сильнее на больших оборотах. Хотя на работе тот же новый лифан работает вполне мягко. Бригс, возможно, будет мягче, всё ж должен же быть эффект от такой большой цены? Кстати, про ресурс хвасдана - вполне может быть. У знакомого он нормально работает уже вторую замену колец. Обычные китайчики после того, как закончится "лечебный эффект" первой замены можно выкидывать - цилиндр становится овальным и вторая замена мало помогает.

 

А разве у Hwasdan H170F чугунная гильза? Тоже стал выбор мотора, стоит ли переплачивать за бренд или все-же...Есть статистика у кого сколько уже тот или иной движек уже в эксплуатации лет?

 

Да, это Хондоклон и он тоже с чугунной гильзой. Относительно бренда тут дело не в наработке моточасов а в удобстве пользования. Брендовый движок тише, меньше вибраций, легче на потяг.

 

За Kohler SH265 имеет смысл доплатить пару тысяч? будет ли проблема найти запчасти?

 

А можно вопрос? А с какой еще гильзой бывают двигатели мотоблоков?

 

Добрый вечер. На хвасдане решил заменить пластмассу для воздушного фильтра. Какой лучше поставить масляный или старый добрый бумажный с поролоном фитьтровальный элемент

 

Думаю нет смысла. Запчасти будут дороги. Лучше купить с Бригсом Вэнгард или Интек.

Понятия не имею.

 

А на Бригс Вэнгард и Интек запчасти дешевые или просто меньше будут ломаться из-за того что качество лучше?

 

Нет не дешёвые и не распространенные, но это проверенные и надёжные двигатели. Не заморачивайтесь с ремонтом движок расходник, проще поменять чем ремонтировать. Другое дело что скорее всего вам очень не скоро ремонт потребуется.

 

Вы же вроде Кохлеры не раз хвалили, или я ошибаюсь? Не, ну если альтернатива Вэнгард, то он ясен пень лучше, а вот насчёт Интека что-то сомневаюсь.
Да и какие к ним могут понадобиться запчасти, кроме фильтра?

 

У меня такой стоял вначале. Потом сменил на такой же Лифан.
Из особенностей первого.
Шумнее.
Нет (на моём) датчика уровня масла - из-за этого движок канул в лету, поэтому замена на Лифан.
Газ работает странно: или минимум, или полный.
Возможно, это особенности только моего экземпляра. Вибрация на обоих +/- одинаковая.
Если следить за движком, на самом деле, пофиг - какой. Меня и Хвасдан устраивал, и Лифан теперь.
Новый движок сейчас стоит от 8 до 10 тыр - Лифан мне обошёлся года 3 тому назад в 6,5 тыр.
По цене почти как расходка на автомобиль.

 

Запчасти на бригс и раньше стоили как новый китайский движок, а теперь их просто не найти. В целом, вэнгард имеет ресурс в 2-3 раза больше того же лифана. Но лифан при этом сильно выгоднее по соотношению цена/качество.
Господа, хотите нормальное качество за приемлемую цену - посмотрите на
На работе стоит их генератор. Это просто конфетка. Как "родной" лифанчик кончится, тоже куплю этот A-iPower

 

Предпочитаю старый - добрый бумажный. С небольшим дополнением. Коробочка для продуктов и абразивные мачалки для мытья посуды. Пара сотен рублей и 30 минут времени - и у вас вечный, абсолютно беспроблемный фильтр. Бумажный стоит чисто для подстраховки.

 

Интересное решение!
Нижние отверстия в корпусе фильтра для забора воздуха чем заделали?

 

Пенополиэтилен и синяя изолента, для гарантии.