Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если привод от колеса, то предположим колесо делает на 10 метрах 20 оборотов и в землю попадёт 40 картофелин. Увеличиваем диаметр колеса и оно, к примеру станет на 10 метрах совершать 10 оборотов. Сколько картофелин попадает в землю?
Детская задача, думаю теперь и Вы её решите правильно.

 

а глубина посадки картошки не изменится ? в сажалках предусмотрена регулировка глубины ? и соответственно изменение диаметра колес?

 

Вы предыдущую задачку решили?

 

Глубина регулируется.
Есть сажалки (тракторные), где предусмотрена увеличения диаметра колеса, на компактных мотоблочных обычно регулируется звёздочками расстояние между клубнями, но такая регулировка реализована не на всех сажалках.

 

если в сажалке при увеличении колес клубни будут раскладываться на поверхности из-за того что у неё не предусмотрено увеличение глубины посадки "Сколько картофелин попадает в землю?"
это не школьный задачник, тут не всегда 2+2 четыре

 

Поэтому и наваривают штыри, шаг больше, но сажалка на высоте колёс.

 

Штыри навареные для увеличения сцепления на раскладку картошки не влияют никак

Именно так

 

, если так, то зачем их тогда наваривать ? Для сцепления, там уже уголки есть .

 

Глубина посадки задается сошником впереди - на какую глубину проложит рядок, на ту глубину и ляжет картошка. С точки зрения изменения высоты колеса не имеет значения сколько ей лететь до дна борозды, 5 см или 10.

 

Не всегда справляются уголки, а со штырями получается ещё надёжнее сцепление с рыхлой почвой.

 

Не хватает усилия для прокручивания колес. Если обратить внимание то моду на наваривание штырей ввели еще с томаровской сажалки. С современными у нее общий конструктивный недостаток - ложки на ленте. Недостаток заключается в том что для гарантированного прокручивания лента должна быть натянута. При натяжке ленты усилие на колесах сажалки возрастает, колеса протягивает. Чтоб этого не было наваривают штыри, они просто глубже входят в рыхлый грунт.
По этим причинам я в свое время брал сажалку с цепным приводом, цепь работает даже будучи ослабленной в разумных пределах. Если обратите внимание у меня нет штырей на колесах сажалки. И необходимости варить их я не вижу. Все надежно работает и так.

 

Так наваривали бы их в ширину, пластиной.

Со штырями не только сцепление лучше, но и радиус точки сцепления увеличивается, относительно оси колеса. Сейчас говорим про сажалку с лентой.

 

Новое слово в сельхозмашиностроении - радиус сцепления. Патентуйте пока не украли. Могу идею подкинуть для электриков - давление тока, тоже может пригодиться.

 

Тут ещё не только легкость вращения колёс, пусть цепь или лента (на ленте можно уберечь чашечки от деформации).
Бывает случаи заствевании клубня, на цепном обычно клубень рвёт или повреждается чашка или колесо идёт юзом при малом зацеплении о почву.
С шипами наваренными растояние немного увеличивается между клубнями, возможно из за минимализации проскальзывания или упора подложный слой.

 

А каком месте и при какой ситуации клубень может застрять?