Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну и каким мотоблоком удобней садить картоху таким способом? Агрос или Мб-23 Мультиагро?

 

если совсем честно то без разницы, я еще и МБ-23 классикой так же сажал
вот:

 

Это вам показалось. Я поставил окучнику такой угол атаки, чтобы он работал как передние колёса. На руль нажимаю только если он вдруг утыкается. Да и какая там может быть нагрузка, если двигатель и руль почти уравновешивают окучник?

 

Зависит от оператора

 

Вот именно в таком положении как у меня, окучник не влияет на траекторию, с ним не надо бороться, а мотоблок опирается на него как на колёса.

Никакого напряжения.
Оптимальная глубина выбрана опытным путём, иначе картошка вырастает слишком глубоко и её неудобно выковыривать. А так - практически вся в гребнях.
Ветер ничего не раздует и дождь не сравняет, т. к. земля отфрезерована фрезами Целина - вся мелкими кусочками, а не пылью.
Если закрывать загортачами, что придётся ещё раз ехать окучивать. А так хватает одного окучивания.

 

Поражаюсь, что нормального в такой работе.
Видно оператор в постоянном напряжении балансирую мотоблоком.
ДО установленный почти плашмя к почве, для упора в место колесам как говорит автор и то упираются, пуская мотоблок в пробуксовку на супер эффективном протерторе ёлочки.
Хорошо Димон уже навыков набрал при такой работе, новичок коленками мотоблок будет подталкивать от неожиданных упоров ДО.

 

Не вижу смысла в такой конфигурации, два ушастых спереди, можно объяснить, а дисковые спереди, зачем.

 

Затем что ряды ровнее получаются. Когда подруливаете - задний окучник мотыляется. А передним достаточно по борозде целиться и всё ровно будет. Особенно при работе поперёк склона, где мотоблок сползать будет.
Я и так и так пробовал. А вы?

 

Я смотрю - дополнительные грузы-утяжелители использованы в полном комплекте. И на задней сцепке штатный груз-цилиндр, и на колёсах штатные же грузы-блины. Плюс ко всему - узел окучников спереди, тоже имеющий существенный вес. При этом колёса идут по твёрдой земле после прохода окучников, что должно увеличить сцепление с землёй и предотвратить пробуксовку. Насколько необходимо использование такого набора утяжелителей?

 

Склон у меня был небольшой, на 20 метров один метр, сейчас этого нет, а с таким наклоном дисков стоящих плзади мотоблока, рысканья вообще нет.

 

Нормальная тема. Как и в случае с ушастым, если требуется подкормки молчать направление, передними окучниками можно сделать точнее. При окучивании, когда мотоблок в колее идёт, нет разницы, а при закапывания может быть полезно.

 

Но все равно при любом подруливании ваш окучник смещается в сторону и формируемая гряда виляет.
При окучивании - пофиг, т. к. колёса и сам окучник из борозды никуда не денутся, а при посадке - есть разница.

 

Вся "тяжёлая артиллерия" собралась. Кто как думает, проект предложенный @Jamayka,

рабочий облегчающий труд, или мёртворождённый ?

 

Здесь проверить очень просто. Заблокировали ручку сцепления и отпустили мотоблок. Если мотоблок самостоятельно доберётся до конца грядки, то можно говорить, что нагрузка на оператора будет минимальной.

 

При окучивании, выкапывании, вспашке - реально.
А как у вас мотоблок сам ровно ряды нарежет?