Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 8

Если всем нормальное, ну и ладно, мне то чего, я же написал "накипело". Мне. А кто Агрос и Неву-Супер обходят стороной, не понимаю. И не хотел бы я использовать все возможности ременной передачи 5 дней в году, а остальные 50 (или 360) заниматься извращением. Каждому свое.

 

Какое извращение, по подробней.
Агрос не устроил, фрезы мелко берут и крошат через чур, вот и у тебя они завалялись, когда-то бравши не обдуманно, пришлось всё плугом заменить.
С роторкой по кочкам на бортовике также не ась, что тут не понятного то в отказе от бортовика в моих первоначальных задачах использования мотоблока при выборе.

 

Такая что ли?

 

Извращение для меня, это сцепление все время держать. Я на 105-м только на задней с прицепом развернусь, и то мне уже хватает этой ручки, никакой свободы действий. А бортовик из-за борщевика я бы не пробрасывал, но каждый решает сам что важнее. Фреза у меня лежала без дела не из-за того что мелко берет, я даже и не додумался ей пахать, даже если бы и глубоко брала, а вместо бороны использовать (после плуга) посчитал, что не стоит игра свеч.

Точно такая, только это без двигателя.

 

Пока держишь мотоблок за рычаг, мотоблок под контролем. Есть немало примеров, когда серьёзно пострадали за его отсутствием.

Ну и зря. Вы просто не умеете "кошку" приготовить.

 

Фиксатор от извращения для злостного нарушителя ТБ, хоть на гармони играй для местных доярок на ходу на ремне, но это фото только для тебя выложил и даже не рекомендую кому либо повторять это извращение.
Борщевику пока мы позволили завладеть нашими "просторами".
Роторкой работал?, тем более на МТЗ с ускоренной конечной передачи, он раздавит всю конструкцию роторки при первом втыке об хорошую кочку, пока остановится та мАхина, тут вес излишний только во вред.

 

Думаете осилят? Они китайца в синий цвет покраски и в две цены продать будут.

 

Ничего против диского сцепления не имею, но активное навесное значительно дороже. Хочется чтоб и качество соответствовало своей цене. Тому пример роторная косилка для Авроры-1400 Мультишифт цена которой 32400р, а качество изготовления ужасное.
Видео прилагаю

 

А вот две ручки то зачем? Можно не отвечать - безопасность. Я синюю изоленту тоже никому не рекомендую, только показываю как у меня. Сегодня посмотрел как эту кнопку на центральную перемычку перекинуть, а ручку выбросить. Могут же здесь высказываться люди и с оппозиционными взглядами?

Если бы и осилили, никто их слушать не будет. А предложение заманчивое, хоть и нереальное. А вот на синего дискового китайца шкив бы поставили, и была бы Нева на все случаи жизни.
.

 

Всё же отвечу, так как обманчивое мнение.
Вторую ручка безопасности на дисковых городит производитель.
На фото, это реверс.

 

Ни кому не надо зацепы от кипора 540 мм. Случайно наткнулся на авито, у мужика несколько коробок их новых. Взял себе пару. Правда он в Краснодаре, зацепы 2000 руб. за коробку, за доставку ему до ТК 1000 и сама доставка из Краснодара в Смоленскую обл. 2200 за 2 коробки (по 14 кг коробка). В пятницу отправил, в понедельник уже получил. Итого 7200, а у "Мобил К" аналогичные под 6000 стоят. https://www.avito.ru/maryanskaya/remont_i_stroitelstvo/zapchasti_dlya_motobloka_2522957484

 

какое расстояние между болтами крепления? Какой внутр. диаметр ступицы? В коробке пара ГЗ или один?

 

За эти деньги колеса можно купить.

 

Между болтами 120 мм, диаметр под вал 40 мм. В комплекте как на фото, 2 ГЗ, 2 ступицы, пакет болтов и пакет со срывными штифтами и шплинтами (у меня в одной коробке штифтов не было). Сами лопатки зацепов не симметричные относительно обода влево/вправо, в одну сторону 55 мм, в другую 95 мм. Вечером могу сфотать поближе. Сварку там не зачищали, местами огрызки сварочной проволоки торчат, но сварено норм. Вес колеса около 7 кг.

 

Я себе такие на Салют 100 воткнул - приварил к ним ступицы от салюта. Очень добротные грунтозацепы. Картошку в прошлом году сажал с ними и с врмз-ским окучником- очень хорошо.