Самоходная бензиновая газонокосилка - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да именно на этой одной модели с передним приводом. У вас на Хусках такой регулировки троса нет, так что дело реально в ней

 

Юрий ещё один вопрос, может вы в курсе. Какие шестерни стоят в редукторе хода на этой ГК efco lr 53 vk allroad plus 4? Металл, латунь или пластик?

 

Если укомплектована мостом от GT, как Хуска, Викинг/Штиль и прочие бренды, шестерня - углепластик.

 

Как это понять визуально без разбора редактора? И как вообще ходят эти шестерни из углепластика?

 

Наверно начну с этого) Я так понимаю заглушка должна в идеале быть западлицо с декой? Ну и нож наверно поменять надо?

 

Срезает при неправильной работе любые, что латунь, что пластик, разницы нет. Стальных почти нет на рынке.

 

Нож на стерве увнтверсальный, мульчирует нормально, если по песку не ездить, то нормально.
Кстати после установки викинговского двойного мульчирующего ножа особенно хорошо на пылящих участках. Пыли почти нет по сравнению с универсальным. На лужайке и универсальный хорошо работает.

 

Фотки адаптер муфты на 22,2 из комплекта DLM510 (не увидел, что они не загрузились). В комплекте нет фторопластовой шайбы, но можно вырезать из упаковки этого ножа из прозрачного тонкого пластика, я оказывается в прошлом году вырезал из зелено пластика 0,5 мм толщиной.

 

На моей 13-ти летней хонде стоят стальные. Да, изношены уже очень сильно, но отходила 13лет в серьезных условиях.

 

Судя по внешнему виду слизанной шестерни то чуть ли не полипропилен, в лучшем случае полиамид

 

@komaro, не пользовался Стигой, смущает конструкция узла крепления ручки. Как то необычно и по виду не совсем надежно. Сам имею Efco LR 53 VK Allroad Plus - вещь, двигатель очень мощный.

 

При неправильном использовании срезает и стальные, при правильном и пластиковые 6-10 ходят без проблем.

 

Так я тоже стигом не пользовался. С момента покупки участка кроме Хонды ничего и не было в пользование. Сейчас стою перед выбором эфку или стигу брать. Больше нравится эфка, единственное пока не понятно что у нее с редуктором, насколько он надёжен. Не хотелось бы через пару сезонов снова бегать по магазинам. Нашел такой же двигатель как у меня на
Caiman LM 5360 HXA-PRO, но цена в 250 т. р. для меня за гранью понимания

 

Если правильно эксплуатировать, не тормозить ГК руками, не упираться с буксом колёс в препятствие, отпускать скобу хода в повороте, лет 7/8мь прослужит. Можно определить только срисовав марку, модель и сходив на сайт производителя моста.

Заподлицо с полостью вращения ножа и чтобы крышка закрывалась. Торец, выходящий в полость вращения ножа, лучше оцинковкой оформить, дольше прослужит. Работа творческая...
По ножу - не торопитесь, попробуйте штатным поработать. Не понравиться - тогда можно и колхозить...

 

Еще в хозяйстве есть Oleo-Mac G 48 TK COMFORT PLUS, та же Эфка, только оранжевая и меньше) 7ой сезон и тьфу-тьфу-тьфу.