Самоходная бензиновая газонокосилка - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Редуктор по внешнему виду вылетай как у меня, одно отверстие так же без болтов, но у меня без маркировки.

 

Все редуктора в черном пластике имеют абсолютно идентичные корпуса, а вот производители - разные. На силумине - литьевая маркировка фабрики, это усложнение при изготовлении многоместной прессформы - дополнительная работа, которая стоит денег. Обезличка, это как правило, попытка уйти от ответственности в случае гарантийного брака. То, что этот редуктор с фабрики DF - вероятность есть, но, то что там будет идентичная заводской продукции начинка, оч сомневаюсь. Когда комплектуют бюджетную косилку, экономят даже на классе прочности болтов, не говоря уже о более серьезных комплектующих. Это бизнес...

 

Та же Ал-ко, быстро австрияки в прыжке переобулись С покупкой! Движок хороший, но вот почему защита ремня куцая, трава будет набиваться и ремень слетать.

Они же вроде еще и машины производят. А так новый конкурент пластиковым GT.

 

А я не буду спорить, внутренние потроха могут отличатся даже у одной фабрики. На Макита корпус такой же как у меня без маркировки. Что внутри, можно понять только вскрыв. На силуминовую крышку при литье нанести маркировку не проблема, вот на оставшуюся часть корпуса реально дороже. А вот насчет бюджетной косилки, так это она стоила мне бюджетно, себестоимость ее и прочих брендовых нам не понять. Сетевые магазины могут брать объемами продаж, да плюс полным отсутствием ремонтного сервиса. Конкретно на МакАдистере болты стоят более прочные чем на моей Хуске. Когда ножи менял, обратил внимание на это. А в комплекте к ножу Daewoo вообще лежал каленый черный болт 12.8. Я не рискнул его вкручивать, чтоб резьбу не сорвать на валу. Возможно Хуска не просто ставит на нож болт средней прочности.

 

Я не вижу на этих редукторах сливной пробки, получается густой смазкой смазаны.

 

Почему новый? ZF там собирает коробасы уже четверть века...

 

На Макитах то же не везде она стоит. Конечно густой, менять масло в таких вещах бессмысленно, вся выработка и грязь все рано внутри останется.

 

Новый бренд на рынке редукторов для ГК.

 

Иметь многоместные прессформы, по десять крышек каждая, одну для себя с маркировкой своей фабрики и другие, по десять крышек без маркировки для кого-то на продажу? Ради чего? Объем заказа этих мостов для стороннего заказчика будет смешной, они деньги потраченные на изготовление прессформ не отобъют, это надо тысячами их выпускать... Скорее всего, есть через забор мелкая фабрика, которая и занимается сборкой из разных комплектующих, соответственно и ценник будет в два раза ниже.

Много ли Алок здесь купили за последние хотя бы 3и года? Как давно они ими комплектуют? Информации нет, поэтому и выводы делать нельзя. Можно только констатировать факт наличия этого моста на конкретной косилке.

Сливных пробок на этих редукторах уже давно нет. Трансмиссионка заливается на весь срок службы редуктора.

 

Есть ролик в инете с разборкой такого редуктора, замена масла естественно с полной разборкой и промывкой. А так я когда выбирал безмешковую ГК специально обращал внимание на их редукторы. Собственно выбор был Хускварна vs Макита, при одинаковой цене победила Макита, в первую очередь из-за тазика, во вторую редуктор, который мне собственно оказался не нужен, ну и BS EXi хотелось ушатать Сейчас в процентном соотношении Макита 51, Мюррей, Макита 46см 2\3 работы выполняет Макита 51.

Вот и вопрос трансмиссионка ли там.

 

Однозначно. Её льют даже в косозубые редуктора. Применительно к ГК, естественно.

 

Я макиту не рассматривал вообще из-за бригса, а чем отличается дека у Макиты 51 и Хусварна 51?

 

Вообще произошел резкий уход от Бриксов. На Российском рынке куча новых брендов на лончинах и зонгшенах. И штиль перешел на лончин, где стояли бриксы. Вот и Ал-Ко (геос) перешла на кохлеры. Плюс на китайской Хонде куча ГК появилось. Видимо с новыми Бриками все совсем плохо, хотя бренд до сих пор пользуются старой популярностью.

 

Ну так маркетологи победили инженеров.

 

Кстати, эта заразная болезнь с заменой масла и до kohler докатилась... Это из описания GEOS Classic 46 SP-K Plus 213142