Самоходная бензиновая газонокосилка - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так и гоните этого работника. Я лично почти все свои ГК толкаю и не проблема. (Есть 50 кг)
Вам не нужна новая косилка, со старой демонтируйте редуктор и храповики (или зубчатую в колесах, если она откручивается от колеса) и эксплуатируют как несамоходную если работник. Или меняете задний мост (от чемпиона подойдет).

 

Может стоит посмотреть Caiman на официальном сайте?

 

Скинуть ремень, колеса и демонтировать храповик с штифтом, этого достаточно:

 

А у меня в колесах прикручена зубчатая четырьмя саморезами к колесу, ее проще снять, чем храповик.

 

На Реззере, именно так, как на моем фото... Ничего сложного... Храповик на оси держит разрезная пружинная шайба, утконосами её сдергиваешь из паза и порядок... На Вашем, это отсыл к снятым с производства старым амерам типа Хуски, МТД:

 

значит у меня не совсем древняя . все при желании как вы и описали. эфко 1в 1 а на хуске (крафт) шестерня сильно *хитрая* с обгонной муфтой внутри. но снять целиком не проблема. .на фото эфко.

 

Вы вправду считаете, что можно сравнивать Кайман с Хондой, или прикалываетесь?

 

А почему нет? Кайман технологически выше классом. Если смотреть ixo bbc.
А хонда чем примечательна?

 

Если Вы намекаете на кардан, то да, может быть хорошо, но и ремень на вариаторных служит достаточно долго. Из минусов Каймана - вес, почти как на рейдере, отсутствие нормального вариатора, железо на дэке.
Минусов на Хонде не заметно, за исключением, гемора по определению уровня масла в двигателе. Но, поверьте владельцу аналогичного двигателя, это ерунда.

 

Bbc это еще и возможность отключения ножа без остановки двигателя.
Но я выше написал, техника мужская. Если не елозить вперед назад в кустах, то не вижу разницы, легкая или тяжелая косилка. Едет и едет.
Нормальный вариатор...ну,вопрос спорный. Да и что такое, нормальный. Отключение ножа, функция востребованнее.

 

На ixo нет вариатора, там полноценная коробка передач, а по весу, еë не на себе носить, и при самоходе толкать не надо. Геометрия руля отличная, крепление находится точно над задними колëсами, а не перед ними, поднять передок при развороте ни каких усилий.

 

Тут на фото зубчатая на оси колеса, а у меня она на ободе колеса из белого пластика.

 

Вот странно, в снегоуборщиках все мечтают именно о механической коробке, хая примитивизм фрикциона. А здесь почему то наоборот.

 

Не знаю, мне и вариатор дëргать не приходится, установил одну скорость и кошу на ней.

 

Я видел профку Хонду алюминиевую на карданном валу с передачами, с ВВС и плавающими ножами.
Но тут просили ГК на 8-10 соток с кустами и деревьями для пользования женщине. Какой IXO?
Если только кайман 47, но как то слабоват со своим 139сс против Эфко на 166сс на 46 ноже. Ну и не мульчирует он нормально, только при определенных условиях. А это было одно из условий.