Самоходная бензиновая газонокосилка - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наработка какая у редуктора?
Вот мой GT, штилевский, 10 лет и ещё рабочий. Так что, тут больше от опыта оператора зависит, нежели от материалов...

 

Хотя бы корпус металл и прокладку корпуса сделали, на Макита герметиком уплотнили. На фото не видно валы на подшипниках или втулках?

 

Они все на бронзовых втулках, там нет смысла городить подшипник, который нужно уплотнять сальником. Втулка с проточкой, смазывается этой же трансмиссионкой.

 

Так и втулки тоже колечками уплотнены. Не покидает мысль отключить самоход на Макита полностью, только вот думаю просто ремень снять или редуктор разобрать и червяк вынуть. Так то она легко катается, но возможно будет еще легче.

 

ого, получается на dde такая шестерня метал? посмотрел видео вообще пластика не увидел

 

Это редуктор от Макита, как на ДДЕ не знаю.

 

Мост надо демонтировать, однозначно, в сборе с храповиками. Механизм подъема ГК завязан на центральную ось.

 

Чудны дела твои господи, Маринки на ЯМ появились Ценник не гуманный конечно.

 

У меня показывает только две модели - 46 и 51см на Бриггсах. Не интересно.

 

Не ради рекламы.
https://market.yandex.ru/catalog--ma-ri-na-systems/18033929/list?hid=15646095&local-offers-first=0&glfilter=7893318%3A1020958&glfilter=27141451%3A28702604

 

Закупил Иатек(https://iatec.ru/garden/lawn_mowers/petrol-lawn-mowers/640/), после обеда сайт на Техуборке обновят, посмотрю. Они висят продавцами на ЯМ. На Кехлере 775м завезли две модели -
KR 52 SK и на 57м ноже.

По этой ссылке именно две модели у меня всплывают...

 

кстати вот нашел шестерню для редуктора GT

а такой же редуктор на DDE стоит?

 

Шестерни колёсные нафиг и не будет сцепления после снятия ремня, а вдруг захоцца в самоход шестерни вернуть на место. Полагаю их можно и не снимать, просто втулки предварительные снять и задрать полуоси чуток вверх выводя из зацепления с ободом зубчатым на колесе, можно какими нибудь клинышками их зафиксировать в таком положении, тогда всё будет в горячем резерве и ноль зацепления, надоело пихать фтулки на место, ремень на место и поехала.

 

Нет, стоит в пластиковом корпусе - https://generaltransmissions.com/en/products/ms-300/

У Глеба нет этой шестерни.

 

вот китайцы молодцы, взяли узер конкретно сломали чтобы люди потом мозг делали сами себе)
ну 3д принтер металла еще как вариант спасения