Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сработал. Вероятно с этим связано такое большое количество резины налипшее на тарелку. Большую часть я вчера оттер.

Вообщем резюме такое - имейте в запасе резинку колеса всегда.

 

и лучше не одну. с поправкой на возможный брак.

у себя этим *прекрасным* делом как то в мороз занимался. но там несколько иная хотя и схожая ситуация. тарелка стала жирной и на ряде передач он стал плохо ехать. снял поддон. износ не критический. оттер все и тарелку и кольцо растворителем. все. поехал. более не лазил.

 

Да. А еще лучше проверенного качества.

К сожалению я "этими прекрасными делами" только в мороз и занимался. В -20 и под сильным снегом удовольствие еще то. А учитывая что на старом снежнике болты поддона стоят не на плоскости днища а по бокам - то замена колеса превращается в адову муку. У нас крайне удобно расположены болты поддона.
Сейчас на старом снежнике стоит самодельное кольцо с полиуретановой наплавкой. Кольцу хоть бы хны, почти, для его возраста, а тарелка отполирована до зеркального блеска. Но там тарелка стальная/чугунная. Наш алюминий полиуретан сожрет до дыр.

 

вот не до магнита мне было.может и AL. кольцо родное за столько лет. тк. с ним судя по ремням ничего не делали до меня. вот пиндосское качество !.тарелка без повреждений.

в реалиях - это лотерея. ЭТОЙ зимой на озоне висело *оригинал* мтд ! аж за 1200 +/-.не поверил и не стал заказывать. логике противоречит. и все равно это будет не то что ставится при заводской сборке. скорее с поднебесной. а. поищу. скрин остался в архиве.

 

Разобрал колесо вариатора. Внутренний диаметр резинки 96 мм, ширина 15 мм. Первоначальный наружный диаметр не менее 120+ мм.
В первых постах информация была не верная. Потом исправлю. Со 124 мм минимум - согласен.

 

Наконец то я нашел реальную инструкцию в форуме! Вопрос только в П. 12. по идеи он должен быть П. 1.

 

А что её искать то? Целая тема этому посвящена - https://www.forumhouse.ru/threads/552707/

 

Направил им 3 дня назад на электронную почту заявку на приобретение пары резинок колес вариатора. Ни ответа ни привета...
Если есть возможность то попинай там начальника девочки просматривающей почту с заявками. Испортить мнение о хорошей вещи нерадивыми сотрудниками просто, сложно потом востановить доброе имя.

 

Я в России появлюсь в конце следующей недели, кинь мне на Ватцап, я перешлю руководителю.

 

Отправил. Хорошего отдыха!

 

Спасибо, отправил, доложу по ситуации.

 

дошли руки до хотя бы начала ! лето пролетает как сверхзуковой ! выпросил у людей вольво оригинал с *наевшимся* блоком комфорта. (он мне и даром не востребован) .сам моторедуктор стеклоподъемника в идеале. там на выходе шестерня. на нее многогранная головка (1/2 квадрат) - как *доктор выписал !* вся задача поженить вал штопора с этой головкой. (скорее приварю к ней головку с квадратом чуть более 1/4.(запутался в них 3/4 что ли?) суть в том что мне необходимо в случае отказа э/привода макс быстро все переделать на штатную кочергу. надо изготовить толстостенную муфту для сочления в нештатной ситуевине. помню вы другой заказали. мне - гиморно и оч. дорого. К сожалению фоток не сделал.(может завтра получится). усилие стеклоподъемника проверял ! супер ! и моторчик мелкий (потребление ээ) в отличие от стеклоочистителя. про промежуточный опорник пока в раздумьях. скорее да. а какое управление планируете ?. мне оптимальней на курки разблоков которого у меня нет а места посадки есть !

 

Какую же нам всем надо иметь фантазию, чтобы понять: что коллега сотворил при таком широком повествовании…

 

вариации на тему

очень схоже.

@петруччо, я не раз говорил что легкого и удобно управляемого э/привода поворота желоба категорически не хватает. извилистые дорожки в саду. парковка да и площадь перед воротами. наклон козырька - вторичен. не важен практически. при нужде это за полдня делается (ручной).

 

а разве я с Вами спорю о целесообразности этого мероприятия?