Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую, уважаемые форумчане. Собрал смазал и настроил свой снежик Дензел 711 про. Завелся со второго рывка (зря праймером подкачал в плюсовую температуру). Не поленился, прочитал всю тему по дензелу - очень много толковых советов. Собираю комплект расходников. Ремни нашел, срезные болты тоже. Подскажите точные размеры и артикул фрикционного кольца на 711. И какую свечу NGK (либо другого производителя с достойным качеством) для данного СУ лучше прикупить в запас. (артикул или ссылку) (может пропустил, когда читал тему) Спасибо!

 

BP5ES-11, ВР6ЕS-11. Что будет в наличии, первая погрячее, я склоняюсь к ней для зимы.
Что касается резинки фрикциона - замерьте наружный диаметр на своём СУ, по нему и подберём.

 

А размер и артикул фрикционного кольца на 711 не подскажете? Спасибо!

 

Ответил выше.

 

Блин, только масло залил. Видимо, придется сливать, чтобы в сервисное положение поставить.

 

Масло не надо. А вот бензина д. б. менее полбака - иначе через вент отверстия в крышке потечёт.

 

Подскажите, какие ремни дополнительне купили, тоже хочу купить впрок

 

Пост # 1648, смотрите фотки Сергея.

 

Здравствуйте. Вижу на фотках 2 вида ремней, с белой надписью и красной. В запас какое количество надо купить? 2 с красной надписью и 1 с белой, верно?

 

Да, три ремня. У меня нет опыта эксплуатации снегоуборщика с двумя ремнями на шнеки. Плановая замена точно парой.

 

Добрый день. Да, 2 с красной надписью и 1 с белой.

Во Всех Инструментах очень хорошая цена 171 р. на смазку для редуктора ЕР-00 Grease 0,1 л DDE - можно в запас купить пару тюбиков
https://smolensk.vseinstrumenti.ru/product/maslo-smazka-mnogofunktsionalnaya-multipurpose-er-00-grease-0-1-l-dde-241-550-972918/

 

Добрый день. Измерил фрикционное кольцо в сервисном положении снегоуборщика Диаметр приблизительно 125 мм (мешает вал) Толщина резинки 8,6-8,7 мм. Только появилась проблема - снегоуборщик после данной манипуляции не заводится. Сразу попробовал завести - двигатель неустойчиво поработал около 10 секунд и заглох. Ни стартером ни электростартером не заводится. Свечу проверил - сухая, масло в норме, бензина изначально было процентов 30 от объема бака. Прошу помощи - что делать?

 

Нужно было подождать немного после того как опустили машинку. Проверяйте открыт ли кранник, поступает ли бензин в поплавковую, не зависла ли игла, искра.

 

Краник открыт, искра есть. Как проверить поступает ли бензин в поплавковую, не зависла ли игла?

 

В нижней части карбюратора есть два винта под ключ на 10. Вертикальный откручивает стакан поплавковой камеры, косой для слива бензина. Можно открутить косой чтоб посмотреть льется ли бензин, но наверное лучше сразу снять стакан и посмотреть подвижность иглы. Не забульте перекрыть кран подачи топлива и быть готовым что бензин прольется при демонтаже стакана