Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Этот, наверное... Есть левый и правый, чем отличаются, не понял, зеркалка... https://bi-bi.ru/product/e0000039464

 

Добрый день! Купил Denzel SBL 711D PRO за 85 руб. Это первый мой СУ, собрал, завел, все норм, но появились вопрос по аппарату. 1. Желоб выброса снега держится всего на одном болте к поддерживающей штанге? У меня почему низ этого желоба болтается, не плотно прилегает низ (т.е. сам СУ, на него одевается какое то кольцо пластиковое и на него сам желоб уже вставляется). 2. На поддерживающей штанге есть пружина, которая прижимается (регулируется) гайкой, ее нужно регулировать? 3. Что за стержень металлический идет в комплекте к СУ (подумал для выбивания срезных болтов, но его диаметр великоват)? 4. При установке полозьев на ковш, почему-то играет одна боковина ковша (все на сварке нормально прихвачено), т. е. начинаю закручивать гайки и одна сторона ковша выходит на пару мм из вала, где шнеки стоят, т. е. там пластиковая втулка вставляется, вот она выходит в сторону шнеков от боковины ковша, ослабляю и все встает на свои места, это норма? 5. Обкатку нужно ему делать или достаточно 2 ч работы и далее смена масла и все? 6. Регулировка оборотов хх (где заяц-черепаха) всего две мин и макс (имеется ввиду, чуть от черепахи отодвигаешь и пошли максимальные обороты, двигаешь дальше к зайцу, обороты те же, не меняются)? В комплекте наложили 10 срезных болтов. Пару фоток для понимания некоторых вопросов...:

 

@shatallik, хорошая тачка, поздравляю!
Чтобы работала без нареканий и радовала хозяина.
9 лошадей, курки разблока. И цена неплохая.
И Вейма производитель.
Шикарно.

Кстати, по поводу штырька. Похож на вороток к свечному ключу.

 

Скобу с пружиной демонтируйте.
Плотно он (желоб выброса) и не должен прилегать к кольцу адаптера, он же подвешен и зазор там необходим. Вот если он больше 3х мм, то надо регулировать. Выше по теме ребята описывают процесс и с пружиной тоже, ищите.
По полозьям не понял, сделайте фотку что ли...
Алгоритм запуска, быстрого прогрева и выход на рабочий ход именно на двух положениях перемещения рычага.
Вороток из трубки свечного ключа, сам ключ есть в ЗИПе?
По всем остальным вопросам рекомендую здесь почитать - https://www.forumhouse.ru/threads/552707/

 

Да, вы правы, Юрий выложил ссылку на него. Возьмите только с собой головку мелкую когда поедете покупать, проверить правда ли подходит квадрат. Мне про совместимость сказал консультант и сам я не проверял.

 

Еще вопрос по Дензелу 711, Рычаг включения привода на колеса должна сразу возвращаться в верхнее положение? У меня при отпускании ручки, она доходит почти до конца и останавливается, и повторным ее касанием, уже как бы отстреливает до конца. Регулировкой тросика сделал сейчас, чтобы сразу в верхнее положение ручка вставала.

 

Тоже самое наблюдалось. Там посмотрите механизм на рычаге, или для удержания одним рычагом (уже не помню). Что то я там подрегулировал, и стало получше отпускаться. Думал сначала трос заедает, но дело было именно в рычаге.

 

Двери разные (правая/левая), моторедукторы соответственно тоже.
Просто у меня их есть И правые и левые.

 

Вот видео загрузил: https://www.veed.io/view/d1a2bdd8-5ede-4e92-b21f-371be87af075?panel=share
Скорее всего нужно шайбу подкладывать между боковиной ковша и скребком, с наружной стороны ковша, иначе ковш теряет жесткость.

Подскажите, из редуктора вымывать заводскую смазку или просто добавить ЕР00?

 

Я бы просто добавил. Поработал месяцок, а потом еще добавил.
Если влезет, конечно.

 

Методом замещения, через нижний сливной винт - оптимально. Выкручивайте прессмасленку и выкрутив сливной винт, вкручивайте носик тубы с ЕР00 в отверстие сливного винта. Надавливая на тубу, покачивайте крыльчатку выброса. Как пойдёт ЕР00 из отверстия под прессмасленку - прекращайте... Китайцы заполняют редуктор как правило голубой смазкой. Но может попасться и белесая... Емкость редуктора около 175мл. Одной 100гр тубы может не хватить.

 

У меня, например, влезло чуть меньше чем полтюбика, и потом дружно полезло изо всех дырочек в разные стороны.

 

Потому, что у тебя Энефильд, а не продукция с фабрики Вейма... Поставщики редукторов разные...

 

Я не совсем понял, это ругательно в отношении Енефильда или Веймы?
Вейму ж будто бы все тут хвалят.
Моего Еника не обижать. (Пока не продам, потом можно)

 

Да нет конечно, сборщиков то чего ругать... Это - данность. Энефильд (думаю, что всё таки их собирает КСМ) - нормальные машинки.