Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

По щебенке работаете?

 

Нет, есть место где крошка лежит. Периодически попадает мелочь. Ну и с дороги бывает когда убирают ленинградку, накидывает

 

ну там где крошка, там и куски до 5см

 

Согласен, вопрос что делать? Полный разбор?

 

Просто чудес не бывает... вот как у меня гнуло лопасти, когда попадала щебенка, лед и асфальтовая крошка

сначала найти где цепляет... прошлой зимой я раздвижными плоскогубцами выправлял... неудобно, но возится с разбором не хотел... осенью разбирал.

 

Не хило. Как снимали крыльчатку?

 

скидывал ковш, снимал ремни, откручивал привода от ковша, приполнимал ковш (ставил на бруски), снимал задний приводной диск и прижимную пластину подшипника и выбивал вал...

 

Так, а почему шнек крутится от руки? Редуктор или привод крыльчатки? Как понять

 

Да, крутой краш. Точно кирпич попал. Так погнуть - сильно надо постараться...

 

не надо стараться, пару раз то камень, то кусок ледяной от машины отвалился, то кусок крошки на общей дороге перед въездом

срезной на месте? если срезной на месте, за шнек не прокрутишь. привод- это ремни... возможно редуктор

 

Срезные на шнеке? 4 штуки или есть еще где?

 

Шнек, от руки? Не крыльчатка выброса?
Если крутите шнек рукой, на первичном валу (вал крыльчатки выброса) имеет место рывков его?

 

Все вместе. Кручу за лопасть шнека, крутится и крыльчатка тоже. Ремень так должен быть?

 

ну у меня на каждом шнеке по одному срезному болту... если срезные на шнеке на месте, то их не прокрутишь... крыльчатка крутится легко