Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, на двух. Ничего сложного там нет. Единственное, я не понимаю, нафига было городить огород с двумя подшипниками. Там одного вполне достаточно, я бы только его фиксировал внутренним стопорным кольцом.

Можно, конечно. Надо только у них по телефону уточнять формирование и приход контейнера с з/частями.

 

Спс! Это оказался стопор правого колеса. Колесо правое сместилось, но не выпало. Поставил колесо на место, зафиксировал стопором, все норм.
Когда все залеплено снегом, разобрать трудно.

 

Отверстие только не перепутайте. Колесо фиксируется шплинтом во внутреннее отверстие.

Добрый день. Как прошло ваше изучение ограничителя? Нашли причину почему сталь кольца достала до тарелки?

 

может быть на холостых?, у меня бака хватает на 3 часа, но я заливаю под завязку около 5л.
Кстати на втором су, что стоял год бак заржавел. Как такое могло произойти?

 

Пробку бензобака СУ, при постановке на длительное хранение надо было приоткрыть. Конденсат в герметичной емкости своё дело делает - обычное дело.

 

Снимаешь два колеса,
Ключ 22 держишь вал, ключ на 13 откручиваешь два болта.
Снимаешь левую часть с втулкой - высовываешь вал.
Снимаешь эту штуку с фрикционным кольцом.
6 болтов на 10 сначала с наружной стороны, потом с внутренней.
Отвёрткой с толстой прямой шлицей между кольцом и внутренней крышкой, чтобы во внутрь ушла крышка.
Киянкой по фрикционному кольцу - выйдет наружная крышка.
Собираем в обратном порядке.

1) Не знал, спасибо!, а как убрать внутри бака - снимать бак и промывать?, кто-нибудь занимался этим?
На самом деле это не критично, т. к. внутри есть ещё мелкий фильтр.
2) Извиняюсь за дальнейшее рассуждение, но почему бы и нет: заметил что при чуть бОльших сугробах ремень начинает свистеть, ранее такого не было - ремень по видимому приходит в негодность, только я уже не помню какой за что отвечает
UPD: посмотрел фото и понял:
есть HTD810-5M отвечает за тарелку фрикциона
есть Truflex 4LXA875E по видимому их две шт - видимо за сам шнек, судя по тому что свистит когда даю нагрузку - то последние скоро помрут.
Наконец-то отвёз Су в ремонт

 

Возможно. Потом считали долго и упорно. Сошлись на том, что расход топлива для двигателя 212 см3 не превышает 1,8-2,0 л в реальных условиях эксплуатации.

 

А он разве в сборе с листом металла идёт?, что-то слабо верится

 

Подтяните трос включения ремней или сместите прижимной ролик дальше к ремням на рычаге. Свист только от слабой натяжки, ремни проскальзывают в шкиве.

С каким листом металла? Шкив - разборный. У коллеги повреждение рабочей поверхности тарелки, запчасти есть, всё разбирается и меняется.

 

Логично, посмотрю сегодня на досуге. Осталось купить ремни и найти втулку переходник на болт слива м12: 1.5

лист металла = тарелка.

 

Я ссылку давал - есть в наличии.

 

Ремни патриотовские на каждом углу есть. А вот удлинитель слива если найдете, поделитесь где плз.

 

Добрый день, подскажите где лучше заказать фрикционное кольцо 98х124х14 (15) мм, для обладателя Denzel 560 LP,? все расходники закупил, но этого у ipsremont нет в наличии, хочется качественного оригинала.

 

я брал у Drinwer (Нижний Новгород, есть на озоне)
Брал именно резиновое - зашло на 36 часов работы. Дольше чем Оригинал.

 

Жаба душит по 1000 за ремень отдавать, поеду в сервис, там говорили по 300 можно найти =)
нашёл по 90р, надо посмотреть что за зверь