Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В 22 г была цвета как литол. У меня по крайней мере.

 

Год чинил - потому что некогда было и не на чем его отвезти, к тому же нужно со всеми согласовать чтобы элементарно его поднять.
Ребята чинят всю технику дензел, пару месяцев он просто у них лежал - мне некогда было его забрать (по договорённости конечно).
По Японцу тоже не всё однозначно - пока что не проверял его в деле, но уже косяки вылезли с катушкой (Кто-то с не очень прямыми руками туда залез и не правильно поставил катушку - искры не было во втором цилиндре)

Вы немного заблуждаетесь, изначально меня там не ждали - это раз и пришлось много раз повторять для чего я хочу пиехать и что с этим делать.
Запчастей в наличии не было - это два (ждали несколько недель).
Решался вопрос с гарантийным случаем - это три.
Был уже Апрель месяц, смысла в СУ в принципе отпала - это четыре.
Да, я долго тянул - потому что второй купили перед зимой 2023 года. (поэтому претензий ни к кому не имел в принципе)

Теперь главный вопрос: у меня личный СУ 2022 года, но есть нюанс: панель меняли по гарантии, но возникла такая проблема: Фонари все вылетели и обратно не вставляются, есть ли возможность ещё раз поменять панель по гарантии?

 

В субботу привезут Дензел 711 на гуслях, есть пару вопросов, прочитал тему подготовки, но все равно остались вопросы.

Купил литол-24, шрус-4, жидкая силиконовая смазка, масло sae 5w30
Хобот смазываем литолом или шрусом
Тросики смазываем силиконовой смазкой
Редуктор смазывать ep00

1. Чем смазывать шнеки?
2. Чем смазывать и что именно смазывать в трансмиссии?
3. Надо ли что-то смазывать еще?
4. И вопрос по разблокировке, как правильно пользоваться? Снежик едет и одновременно нажимаем курок куда хотим повернуть? или же сначала остановиться, нажать курок и потом только поехать?

 

Если треугольные, то без разницы, как пользоваться раз блокировкой. Критичен вопрос только для гусей с двумя планет арками на промежуточном валу. На снегу такие гуси практически не требуют руления разблокираторами, но в асфальтобетонном подвале на манëфрах лучше через отпуск рычага хода.

 

Серёж, 711й Дензел - двухкатковый.

 

Собрал сегодня Denzel 711DT и обкатал, смазал все согласно темы подготовки снегоуборщика { кроме редуктора, не смог открутить нижний болт, но внутри была синяя смазка, сколько ее не понятно, дозабью на след выходных }, настроил рычаги хода и работы шнека, чтобы срабатывали на середине, протер площадку растворителем.

Залипала ручка хода, не отжималась до конца, силиконовой смазкой залил полностью все ручки и все движущиеся детали на панели, разработал, после этого ручка перестала клинить, проворачивается при дрожании хобот, надо подумать, как починить, в остальном все работает нормально.

Почистил примерно около 10 соток снега, 15 см высотой, работал на зайце в основном на 3 передаче и иногда на 4, раз 15 пробовал заднюю 2 скорость. Бросает снег на ура, как заявлено на 10-15 метров.

В целом покупкой доволен, пока все работает, так как участок под уклоном и достаточно неровный, то выбор пал именно на гусеничный вариант и я точно не прогадал.

 

"... проворачивается при дрожании хобот..." по стрелке открутите болт крышки храпового механизма. Посмотрите люфт в шестернях. Снизу есть гайка фиксации прижима скобы желоба, с пружиной. Подтяните. На втором скрине - штанга поворота желоба выброса. Проушину с резинкой чуть разверните ослабив нижнюю гайку и потом закрутите гайку. Резинка встанет чуть с перекосом и подожмет штангу.

 

Болт подтягивал, стало лучше, но иногда все равно проскакивает, на выходным буду настраивать

 

Забыл ещё написать, при включении шнека громкий писк от ремня часто очень, в остальном вроде все гладко пока

 

Это нормально.

 

Юрий, не в тему конечно, но тем не менее: нужно приобрести для дома бензиновый генератор кв 5-6 как резервное питание на всякий случай, нормальную тему не нашел, подскажите

 

Есть тема: https://www.forumhouse.ru/threads/572516/

 

На днях загубил редуктор у DENZEL SBL 711D PRO. Корпус редуктора развалился на 2 части. Вопрос, есть ли редукторы в сборе (я не нашел на сайте ИнструментПрофСервис)? И правильно ли я понимаю (исходя из взрыв-схемы), что вал крепится через штифты перед крыльчаткой, и можно сняв их и открутив ось от ковша довольно "лайтово" поменять весь узел?

 

Как так получилось то? Кирпич, шлакоблок или железяка кака попались?

 

Сетка рабица