Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выше ссылку дали уже. От себя - смотрите Зонгшен, A-ipower, Лонсин, Рато. Все они используют альтернатор Лихуа (Lihua).

Нет, надо половинить СУ, раскрутить чашки втулок вала шнеков изнутри ковша, снять большой шкив первичного вала снаружи ковша. Положить ковш на боковины, на две доски, так, чтобы был зазор. Вкрутить старый болт в торцевое отверстие вала и через медяшку коротким ударом стукнуть кувалдочкой. Корпус подшипника раскручивать ненадо. Вал с остатками редуктора и шнеками вывалиться в ковш. Сборка в обратном порядке. Вал шнеков тоже погнули или норм? Выскочил из втулок на боковинах?

 

Вал не погнут и из втулок не выскочил. Пострадал только редуктор

 

Редуктор, похоже, ваш, а вал шнеков не ваш. Попробуйте поискать редуктор на patriot сибирь 67 ce.
https://ozon.ru/t/mWkLegY

 

если шестерня без повреждений - можно половинки в инете поискать. в прошлом году люди находили. подробностей не помню.

 

Без разборки узла не понять, так как там все в смазке, да и не до конца понятно, как червячный вал пережил данный момент. Поэтому надежнее, хоть и дороже поменять весь узел сразу. Годные детали всегда можно оставить на очередной случай...

 

надежней - да. но не проще. тк. найти нужную вам длину вала шнеков ох как не просто. - или дорабатывать...

 

Патриотовская/А-iPower/Carver номенклатура. Если шестерня повреждена червяком (что скорее всего), можно обойтись только покупкой шестерни и половинок редуктора.

 

Уважаемый Сергей, наговорят тут конечно многое - правда толку мало. И у людей память короткая.
Звоните в СЦ и закажите новые запчасти согласно каталогу, я не знаю как обстоит ситуация в 2024 году, но в 2023 все запчасти мне пришли за очень халявный прайс, Вал около 1800р новый "Оригинальный", замена Вала обошлась мне то ли две то ли три тысячи рублей.
Не понимаю советов Аля:
1) Можно половинки в интернете поискать,
2) А можно на озоне найти, ууу, давайте длину вала поищем и найдём примерный аналог
Вопрос - зачем натягивать сову на глобус?
PS: я скорее всего был первый, кто угрохал этот дензель и все размеры вала я уже скидывал в эту тему.

UPD: МУЖИКИ, ну это ни в какие ворота не лезет, Вы зачем человеку советуете натягивать Сову на глобус?
ДВЕ, извиняюсь мать его две минуты мне потребовалось чтобы зайти в каталог и увидеть стоимость корпуса редуктора, так он ещё в и наличии, Зачем Вы рекомендуете не понятно что.
@yury59 ну Вы то уж человек всезнающий, эх.



Теперь к моему вопросу, тут я давече чистил много снега и через час возникла такая занимательная вещица:
Во-первых: режимы заяц и чёрёпаха не корректно работают, на крайнем правом режиме холостых практически нет или СУ совсем отключается.
Во-вторых: Даёшь нагрузку ему в виде снега - он просто отрубается как будто стоп сигнал и всё, заводится легко.
Думаю - что с ним делать - или есть нормальные советы или везти в СЦ, потому что так работать невозможно.
иногда есть прострелы, когда ставишь в самый левый режим - огнищем практически всегда простреливает.
Замена свечи не помогло.
Какие мысли господа?

 

Я к дензеловским ребятам на сайт по з/ч даже не заходил, это первое, что делает человек применительно к своему бренду СУ. Если они у них есть в наличии, так дайте ему ссылку и дело с концом. Я то подумал, что он их уже прозвонил и их у них нет...

Если гарантия ещё есть, естественно - везите. Если закончилась, сами - регулировка клапанов, мойка и настройка карбюратора, замена свечи с установкой зазора 0,6 - 0,65мм. Какая наработка в мт/ч?

 

Однозначно центробежный регулятор. Это все его признаки холостые и под нагрузкой.

 

Еще бы контакты этого сервисного центра знать. Когда то была здесь ссылка на сайт, звонил неоднократно по телефону указанному на сайте, не отвечают.

 

С утра и вечером берут слесаря, там лишних людей нет, да и з/п смешные...

Как вариант. Стрельбу может давать и переливающий карб при некорректном смесеобразовании - смесь догорает в выпускном коллекторе. Поэтому, если нет опыта диагностики и ремонта двигателя, лучше отдать слесарям. Пусть ковыряют.

 

Около 90-100.
Ок, рад что наши точки зрения на устройства сходятся)
Ipsremont. ru вроде бы)

 

Спасибо! Запчасти я сразу нашел. Меня интересовал именно узел в сборе, что бы заморачиваться поменьше (Неисправное снял, исправное установил + залил смазки в редуктор). Почитал и посмотрел на эту тему материал... решил отдать в сервис. По результатам ремонта отпишусь, что там было заменено.