Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ну это же серийная вещь...
а для поделок и отдельные линзочки подойдут... мне не влом десяток приклеить

 

Да, тема знакомая...

 

55W или анолог диодный. радиатор там (штатный) ппц ! под грамм 200 люминия !

и дхо без вариантов - оптимальное решение. зы. у себя не предусмотрено. только э/стартер. без него и не купил бы. одно из основных требований при выборе. да еще в наездном режиме использования.

 

а ковш? чем не радиатор?

 

Да, все гуд, я удовлетворен. Одно надо поправить - чуть приподнять крепление фары на ковше чтобы она не подсвечивала вражеские истребители а светила вниз перед ковшом. И при этом не выступала вперед за его габарит. В остальном я доволен чуть более чем полностью. Осталось аккуратно всю проводку собрать в гофру и закрепить ее. И прорезать отверстие в панели справа под выключатель айпи65.

 

Кстати, кроме смеха, Сергей пермский именно так и крепил свою самоделку на термопасту, на металлическую панель управления...

 

а кто смеётся? любой металл - проводник тепла.
а ковш, помимо всего прочего, ещё и дополнительно охлаждается снегом... советуя его в качестве теплосъёма, я не смеялся

 

Заправил ЕР00 в редуктор, попутно открутив эту штуку с подшипником ключом на 7, минус резьба.
Далее увидел в теме, что смазка выйдет через болт под крест отвёртку - минус шлицы.
Ну что за сыромят мать его. Так же обнаружил что вот это колесо (ох ну и выражения) на тарелке еровно стоит относительно передач.
Но есть и хорошие новости - всё же заводится идеально и когда перевернул в сервисный режим - ничего не вылилось. По скорости вращения шнеков - вроде бы нормально, но так же присутствует звук при передачи момента с ремня на вал шнека как у AlfaslasheR'a.
Добавил фото 8шт по передачам (слева на право 1-6) последние - задний ход 7-8

 

У Вас же 711й...тахометр есть? Как со скоростью передвижения, попробовали?

 

@a6ulko, Какой диаметр фрикционного диска?

 

Тахометр ещё не ставил, пока что некогда - даже не покупал)
Скорость передвижения 7-8км/ч думаю есть, вопрос только на какой скорости работать - буду изучать ближе к зиме.

 

Трансмиссия 711го на цепях, с разблоками, для унификации с нижними модельными рядами, должно быть аналогичным, 124мм...да, момент интересный.

 

Она же автоматический разблок или как? пока я работаю курками. По дороге едет легко, а вот для заезда в гараж - приходится заводить, но всё равно тоже очень легко.
По тахометру: отзывы неоднозначные - может посоветуете?
И по давлению: видел на резине написано 24psi ~1.6bar - максимальное значение? или лучше сделать 1.2-1.3? По снегу конечно лучше бы стравить.

И самый главный вопрос: скорость вращения шнека не зависит от скорости движения снежника? Т. е. на 1-6 скоростях вращение будет одинаково, я правильно понимаю?

 

Нет, на Вашем разблок механический - курками с тросовым приводом. На полуавтомате тросов и курков нет.
По давлению... Больше 1,2атм нет смысла качать. Это давление д. б. при работе, т. е. при отрицательной температуре.

По тахометрам много уже сказано... Я давно уже отдал ребятам в сервис проводную китаезу и пользуюсь сейчас только лазерным, которому действительно можно доверять на 100%, при тонкой настройке любого двигателя.

Да, правильно, привода разные.

 

Без нагрузки напругу мерять бессмысленно. Она может быть...любая. Так там довольно стабильно в районе 12-13V переменки идет в районе от 2000 оборотов, ниже начинает скакать. Это при нагрузочном токе в 3A.