Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На самом деле все верно, либо подшипники либо втулки. У меня бюджетная модель и у меня втулки. 610 типа выше рангом и там подшипники. Просто я бы не отказался к имеющимся втулкам еще и подшипники поставить!)

 

Наверное да... Схемы на Дензел нет, но есть на брата-близнеца А-IPower, там втулки прописаны (# 17)

 

Не те здесь скорости, чтобы думать о подшипниках (мое мнение). Чем проще- тем лучше. надо еще посмотреть: возможно в подшипниковой версии или вал колес длиннее, или длина ступиц колес меньше!

 

Мне думается напрасный переполох. С обратной стороны стоят чашки с подшипниками. Даже номер видно. Люфтов в продольном направлении вала никаких нет. Правда у меня с одной стороны не установили стальную упорную шайбу показана стрелкой (поставил свою сам). Да, и колеса ставьте правильно, а то можно засунуть и в блокировочное отверстие (вот вам и продольный люфт)

 

Для смазки хобота применил вот эту смазку.(дорогая сволочь, но крутится теперь вообще без усилия)

 

Думаю, Вы правы. Люфта у меня тоже нет. Шайбы тоже одной не было, искал замену, так они все в 2 раза толще штатной, не могу потом колесо зафиксировать, не хватает тех самых миллиметров. Пока поставил самодельную сточенную, после сезона заменю.

Я использовал редукторную EP-00 Febi, ее еще много осталось на будущее. А так тут рекомендовали силиконовую сантехническую, тоже прикупил и для других нужд, с ней тоже все крутится замечательно.

 

Да, на Ваших фотках четко виден подшипник в чашке...

 

Люфт не более 1-2 мм.
Почитал последние посты, понял, что всё в порядке. В следующие выходные заеду к другу, он в среду получит свой iPower, аналог 610Pro, взял его дешевле на 6 тыс., чем мой Дензел 610Про, посмотрю как там.

 

Все смазал, осмотрел, но как всегда, чего-нибудь да упустишь. Кто - нибудь при случае скиньте характеристики этой резиночки (фрикциона) для 610 про.

 

Вроде как наш размер 124 х 98 х 14 (15) мм.

 

Кольцо фрикциона снегоуборщика D 124 х d 98 x h 15.
Мой размер для
A-iPower AS617LE.
Думаю у вас тот же номерок, они из одного цеха.

Вот такой приобрёл.

 

Писал ранее, вместо шайбы поставьте отражатель для водорозетки. Он значительно тоньше шайбы. Диаметр отверстия 20 мм по моему. Вал у нас 19 мм.

 

Интересно то, что на предыдущих картинках (про 610ПРО) просматривается подшипник 6203 с внутренним диаметром 17мм? а на 560 LP действительно вал 19 мм! пока ничего не понимаю...

 

Там скорее всего на 20мм вал, но и допдопускаю, что может быть и на 19, там стоят подшипники как на ковше возле крыльчатки, только с более короткой внутренней обоймой. Это видно по корпусу подшипника с характерной от штамповкой под радиус внешней обоймы. Подобные ставят на некоторых моделях на ковше под шнеки. Просто размер шариков более маленький, таких размеров подшипников полно в каталоге

 

Все понимаю, но внутренний диаметр подшипника 6203 RS -17 мм!