Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Буквально вчера вечером заметил у себя тоже. На полу жирное пятно, пальцем по низу редуктора провел, а там аж обильно набралось. Хотел тоже на форум писать. Забита Феби ЕР00

 

У меня тоже ЕР00. С высокой вероятностью она разжижилась от повышения Т и выдавило то что было выше муфт осей шнеков. Надо будет к зиме купить тюбик смазки и долить в редуктор.
Всем также рекомендую!

 

Тут либо мириться и добавлять перед сезоном, либо разбирать редуктор и мастерить прокладку. Но зато, в том, что потекло, есть плюс - смазка точно заполнила нижнюю полость редуктора, потом останется только дозаполнить вверху, не будет пустот без смазки

 

В редукторах с сальниками, где используется трансмиссионка, колесо шнеков купается в масляной ванне. Этого достаточно.

 

Ну у меня то не трансмиссионка, обычный китайский редуктор, и у вас тоже. Густые смазки обычно по стенкам размажутся, и пары трения сухие остаются

 

Вот из этого вывод - либо применять более стабильную по зависимости густоты от температуры смазку, либо вообще переходить на жидкую с герметизацией осей сальниками.

 

Либо перед сезоном пару кубиков смазки добавлять, что и делаю...

 

Как правило самый простой вариант оказывается самым верным!)

 

Ну вот и заготовки обретают рабочий вид. Осталось поженить мотор-редуктор и штопор. Расчитываю сделать это через пружинную шпонку и трубку. Дальше обрезка площадки и электро монтаж.

 

Добрый день, от каких фирм подходят расходники и запчасти (ремни и т. д.) для модели Denzel 610s pro ?

 

В "Мире Инструмента" и "Инструмент ПрофСервис" закончились расходники?
https://ipsremont.ru/kontakty/

 

Ремни подходят любые, подобранные по размеру или маркировке, независимо от производителя.
Аналогично с другой расходкой типа вариаторного колеса, тросов, срывных болтов и т. д.

 

Это продукт завода Вейма, выкрашенный в цвета "Дензел". Там же собирается Патриот 67СЕ, A-iPower 617le, Карвер 7061WЕL. Пересечений по з/частям оч много.

Отдельные модели "Brait" на общепроме.

 

Комрады, полез в трансмиссию. Хорошо что полез. Вариаторное кольцо сточилось почти до стали. Местами остаток составляет 0,5 мм. Виной всему, думаю, мои огромные расстояния для чистки. Но вы тоже проверьте на всякий случай.

 

0.5 мм - это совсем мало. А ограничитель не сработал?