Газовые котлы "Navien"- 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

еще как . при постоянной работе ес-но ничего не замерзнет. (на кой он тогда ?) а при наездах. первично был эко -20. при морозе -26 и попытке пустить отопление - все в желе. насос не крутился. феном отогрел и по малу запустил. (квест еще тот ) теперь уже давно G11 и по (х). только проток на холодном вдвое меньше чем при работе отопления. да и фиг с этим ! .НЕ рекомендация. а констатация

 

Для самоуспокоения наверно. Я тоже не понимаю на хрена он нужен, если это дом постоянного проживания.

И такие есть?

 

Так это же автомобильный антифриз. Не теплоноситель. Это охлаждающая жидкость для для двигателей, эксплуатируемых на газу, дизеле и бензине. Применяется на легковых и грузовых машинах.

 

знаю . только он не дает осадка. налета на стенках труб и обородовании СО. в отличие от специальных. не мерзнет в желе. Нисколько не рекомендация. тк. ядовит. это только свой личный выбор зы. до него три типа перепробовал...

 

@igor28111966, Аааааа! Ну тады ОЙ!

 

Задавал вопрос производителю, при -48 переходит в твердое состояние, с возможными неприятными последствиями для труб.
По мануалу в Navien "можно" (дословно) пропиленгликоль 35%, это -20 с затвердеванием при -38.

 

насос это желе не прокачивает = нет циркуляции и соотв. ошибка. эпизодическое использование при столь низких температурах ? был изначально. который эко. не оправдал ожиданий. и вообще у котла очень умный алгоритм запуска при ниже +5 (?) не помню уже. даже при наличии циркуляции он сначала запускает режим анти разморозки и только потом после залповых прогревов первичного включает горелку на постоянку. спасая первичный ! это про асе серию если что.

 

Не, только как страховка от разморозки системы, с убытком в 4-5 нулей.
Если задача стоит в том, чтобы запустить замерзшую систему одним нажатием кнопки, то конечно так не получится.

 

как сказать. регулярно делаю. конечно одним нажатием не прокатывает. гоняет антиразморозку несколько минут и сваливается в ошибку (при сильном морозе).перезапускаешь.и раза с3 иногда 4го.горелка включается. проток на промороженной нзамерзайке минимум вдвое падает от рабочей температуры в СО. вторичный у себя не задействован. бкн. и разумеется рб штатного на антифриз не хватит при системе

 

А с чем связана такая регулярность?

 

наездная дача и сжиженный газ. поддерживать небольшой + экономически не выгодно.

 

Ясно.
У вас большой опыт. Как себя ведет эко -20 при очень низких температурах? Он вроде овеличивается в объеме, при 60 литрах хватит штатного бачка в Navien?

 

плохо ведет на холодный пуск. в качестве страховки - нормально. по рб. - Ставьте внешний в систему ! не велики затраты на 15-20л бак. только рекомендую с грушей а не мембранный. и еще скажу *крамольную* мысль - ГА с грушей прекрасно себе ведет в качестве РБ. разве что по цвету не фен шуй . расчет по воде прекрасно известен 1к 10. по антифризам можно смело множить на 2. это тот редкий случай когда от переразмерянности нет вреда. кроме цены .

 

Кто переходит в твёрдое состояние?

Какое ещё затвердевание?

Вы это о чём? О незамерзающих теплоносителях?

 

О них. При температуре -30 начинается образование шуги, а при -48 типо твердое. Сам не проверял, так говорит производитель.