АКБ для резервного и автономного питания - 6. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это вам пример на тему верю/неверю.
Приедете на НГ, заходите в гости.
Побеседовать, с баньки в снег попрыгать.
)так какое верхнее напряжение срабатывания БМС на лифер сборке 4s?)

 

Неудачный пример.
По фото велика, Вы не можете определить сломан он или исправен, я на основании многолетнего опыта эксплуатации множества лиферных сборок по напряжению на клеммах АКБ 14,6V предполагаю что БМС срабатывает раньше, просто вы этого не понимаете.

В сборке с любым S (не важно 4\8\12\16) типовое напряжение срабатывания БМС по перезаряду 3,65V
В smart его можно менять по собственному желанию, в аппаратных оно зашито как некое универсальное.
Я вполне допускаю, что чисто в теории в природе существуют сборки с идеально сбалансированными ячейками которые при заряде идут ноздря в ноздрю прям вот по самое горлышко. И возможно это ваш случай. Вот я и хотел бы убедиться в своей неправоте просмотром видео.

Для этого мне достаточно и под Питером к родне съездить

зы. чисто для Вас как эксперта по великам - что именно неисправно и что наводит на такие мысли?

 

Я не буду изучать как сюда залить видео.
Киньте свой номер вп или тг мне в личку.
Я вам отправлю.
Повторюсь, я взял иное з/у.
Для свинца, которое не работает без емкости.
Выставил на напряжение (десульфатации) повышенное и видел как поднимается напряжение и когда произошла отсека.
После откл зу (клемм) сборка показывала на клеммах 14,7

На сборке стоят активные балансиры, они могут выровнять ячейки до хороших параметров ?
Поставщик у которого я покупал сборки описывает работу активных балансиров, как выравнивание ячеек без полного заряда и вкл балансиров бмс

Велосипеды...крыльев нет)
Даташит ячеек Еве..105 и 90 посмотрите.
Почему такая разница в количестве циклов?

 

Да пусть 14,7, обычно БМС, в чемоданчиках, отключают при 3,75 = 15В. Ситуация: на одной ячейки 3,8В т. к. есть еще задержка при отключении, а убегающая ячейка всегда стремится вверх, уже не обращая внимание не на что...
Считаем (14,7-3,8)/3= 3,63 на остальных, а может и 14,7-3,9-3,7-3,65=3,45 на одной из ячеек.
Дисбаланс 3,9-3,45=450мВ
Есть активный, нахрена долбить чемодан ненужным?
Ставь 3,45*4=13,8 и радуйся, к утру все выровняются, зарядится, а через пару дней включай до заряд, с замером сколько еще влезет, и когда в следующий раз отключит.

Я просто ремонт в одном помещении затеял, т. ч. радиолюбительские наклонности пока притухли, шурупчики, материалы больше в голове, Но дебилизм на форуме почитываем, как без него.

 

Промерять напряжение на каждой ячейке?
Активный балансир ставят, объясняя тем что можно не полностью заряжать сборку, а пассивные балансиры бмс работают при полном заряде и " ^ставить зу подождать "
Кто реально говорит истину, а кто правду сложно понять.
Один утверждает что даташит как библия, иной что китайцы на коленке пишут.
Литий брал в лес)
Есу и алинко питать на удаление от дома.
Позывной имеется.
Ремонт тоже, тёплый пол с теплорасширительными ал пластинами)

Сейчас теплицу отмою и обе сборки попробую на 190 А.
При бмс на обоих 100А

Закусило)
Каждая 3,53-3,54


14,87 бмс на второй сборке отключила.
На ней доступ к 1 ячейке.
3,65 намерял

 

Бмс дали 100А

2 чемодан
Дали 100

Незадача...обе БМС кривые?
Или они отключают при достижении т 65'?
И в течении 1 сёк при токе 240А?

 

Добрый утр !
Заряд 14,6 ночь.
Утром 14,6 сборка и 3,65 каждая из 4 ячеек.
И так обе сборки.
Наверное мне крупно повезло

 

Похоже тут дело не в везении, а в том что тупое зарядное устройство не умеет отключать заряд или переводить АКБ в буферный режим и всегда держит его наддутым до предела, ну и всё это время работает активный балансир.
И это как раз причина по которой вздулась одна из ячеек и скорее всего вздуются другие.

 

Еще бы знать как проходил процесс, сколько раз происходило аварийное отключение заряда... какие ячейки получали 3,8 при этом. Потом конечно все подравняется, особенно при отключении заряда и при "встряхивания" НРЦ активным балансиром.

 

это всё уже в прошлом после скорее всего многих суток общего стояния под 14,6V благодаря активному балансиру там всё уже ровненько.

 

По даташит калб 163 ач допускается до 3,8В

Тю! Годами стояло под 14,6.
Пожалуй хорэ)
Специалистам специалистово.

Смврт бмс что ли на 8s повесить
Интересно какие потом гипотезы и гадания услышу при ровных ячейках) grade A .

 

Одна сборка совсем свежая, раз 5-6 заряжалась)
80 ah eve,
- БМС "JВD"; разряд: постоянный ток 60А; заряд 30А; с балансиром 0,35мА; с защитой от: перезарядки, перегрузки по току, полной разрядки, короткого замыкания, с датчиком температуры, отключающим потребителя при превышении 65С°.
- Активный емкостный балансир с током балансировки до 6А (позволяет не заряжать до конца, что требуется у других для включения пассивного балансира 0,35мА, встроенного в БМС).
Пойдет?
Или все же смарт бмс поставить?)

 

Попытка №3 (c картинками и PDF инструкциями)
Можно вопрос про настройки в ИБП MUST EP30-3024 PLUS
для АКБ VEKTOR LFP 25.6-100 Smart
для меня большая проблема соотнести названия пунктов в настройках АКБ
у одного параметра два разных значения
Напряжение отключения заряда 29.5V±0.2V
Напряжение отключения заряда 28.5V±0.2V (переход в режим плавающего заряда)
с названиями рекомендуемых параметров АКБ
Пожалуйста укажите подходящие значения для пунктов
13, 17, 18, 19, 20, 21
предполагаю что:
13 - 100А
17 - 28,5V
20 - 19,2V
остальные пункты даже предположить не смог...

 

Лифер Еве 80 ач 24 в сборка заливается полностью напряжением 27,6.
В целях безопасности и не критичности веса взял Ventura GPL 12-75.
Мне так спокойнее.
Меньше соединений, электроники, не горючий.
Служба до 10л.
Принимается в аторсырье .

 

Добрый всем день. Читаю даташиты и смотрю разные видео на тему Сеплоса 3.0. 16S 200А. У него 4 температурных датчика, по видео их опускают куда-то между батарей довольно хаотично.
Вопрос - почему датчика всего 4 для 16S сборки? И куда их правильно ставить? Спасибо.