АКБ для резервного и автономного питания - 6. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Каждый может обидеть художника

 

Кто художник?

 

Директор!
Расширяй кругозор, читай классику!

 

А Вы будете рисовать!

 

@BOB691774[/USER], ну нельзя же быть совсем дремучим

Известная поговорка с различным продолжением "Обидеть художника может каждый..."
О. Бендер, А. Миронов, и. д.

Художника, обидеть может каждый!
Только на жизнь не жалуйся потом.
Когда среди воды, умрёшь от жажды,
В пустынном море, в лодке за бортом.

И смотри контекст использования поговорки в нашем обсуждении балансировки АКБ с двухкратным различием по емкости.

 

@Pupkin0,
Это Вы сами так решили чтобы на форуме будете РИСОВАТЬ? Вот и кисть Вам в руку.

 

Копнул тут про стартерные мото-АкБ Дельта Delta.
Занятно.
Во-2- во вложении- каталог на все модели. Довольно толково.
В-1-ых, по модельке CT1207 AGM moto-starter.
Номинирована на 0,1С (10 часов), при 1С даёт 27 минут- 0,45 паспорта, при 3С- 7 минут- аж 0,35 паспортной ёмкости! Ну, при -10°С и токе 8,6С- 102 секунды- аж четверть ёмкости готова отдать! литиевым технологиям такое и не снилось! особенно Винстону. С его ОТВРАТИТЕЛЬНЫМ Rint- @Зdmax не даст соврать...
ЗЫ они захапали кучу серверов:
https://www.delta-battery.ru/
https://delta-bat.ru/
https://delta-batt.com/ етс
ЗЗЫ забыл указать про циклы- обещают 200 при ПОЛНОМ разряде (на 100%)
225- при DoD=80% (@тиамо! ?)
и 500 при 50% разряда...

 

да, в жилом помещении, по идее газит, но сколько там того газу выходдит- не знаю.
хочу лично убедиться, сколько там того гримучего газу с примесями выходит, заслюнявлю (или мылом позамазую, как газовщики утечку газа ищут) отверстия и буду наблюдать, насколько много тех газов идет из аккумулятора.

 

Достаточно на 10 сантивольт превысить напряжение на ячейке- и всё становится слышно. Там колпачки есть на ячейках?

 

Товарищ не будет по горлышко заряжать и оно "пукать" не будет
Обратная сторона медали (у палки два конца): постоянный недозаряд приведет к разбегу по банкам и сульфатации.

Сложно товарищу объяснять, он гуглу верит (таким же изыскателям ), а не науке.

 

верю опыту людей, вот товарищ пишет:
Мой возле кровати у меня стоит. Жив-здоров, чего и тебе желаю. А выделяется при зарадке гремучий газ. По этому не курю в постели. На балкон хожу.
https://forum.renault-duster.com.ua/viewtopic.php?f=53&t=497&start=480

а по науке- это если наука четко говорит, сколько конкретно аккумулятор выделяет тех или других отравляющих веществ, количественно, может кто то это исследовал, диссертацию защитил на эту тему.
а не вот это вот: чисто теоретически там выделяется некое количество ядовитых веществ.
а на практике никто конкретно не измерял реальную опасность

 

Товарищ тоже не учился в школе.

Ты будешь первым
Действительно у кровати никто не измерял, никто не додумался что такое измерение понадобится.

Вот мне хватило (кроме теории) поработать (устанавливали зарядную станцию) в аккумуляторном цеху автоколонны "СовТрансАвто", где при наличии сумасшедшей вытяжки, через пол часа, начинали слезится глаза и появлялся кашель и это при заряде, одновременно всего лишь 15-25 АКБ.

Я одного не пойму, что ты продолжаешь муссировать эту тему.
Уже договорились - ставь под кровать, т. к. на балконе ты боишься (куришь там)

 

возвращаясь к напечатанному...
наши долбаные "Россети" любят у нас по зиме да в морозы начать раз в неделю делать архиважные работы по "перераспределению нагрузок на ТП" и т. д., в итоге отключают по пол-села электроэнергию на 6-8 часов.
И вынужден был с огорчением увидеть, что нового авто. аккумулятора 60Ач хватает для вышеупомянутой нагрузки на 2-3 часа, далее он видимо тоже просаживается, всё выключается.
Слава Богу хоть, что нет притока воздуха и уголь в котле затухает, но один фиг успевает до 90-92 градусов разогнаться.
Так было уже два раза. Сегодня приехал домой через 3 часа после отключения - та же картина.
Возник вопрос - если аккум 60Ач, и потребление от него 11 Ач, понятно что он не простоит строго 5 часов, но сколько должен? 2-2,5 часа - не мало ли для автономной работы от подключенного и подзаряженного аккумулятора? Как улучшить продолжительность работы от аккума, имеет смысл подцепить ещё один примерно такой же параллельно?

 

Для большинства свинцовых АКБ ёмкость в наименовании указывается при 10 а то 20ч разряде, и только для HR аккумов могут при 5ч, но там зачастую указывают вт*ч. При более скоротечном разряде отдаваемая свинцовыми АКБ емкость падает. На сколько падает зависит от степени говённости АКБ (сколько производитель свинца не доложил).
Обычный 55а*ч AGM весит 17кг и более (сколько весит Ваш стартерник ?)

Не стоит от стартерника ожидать хорошей ёмкости на разряд, они не для этого разрабатывались. Их удел отдать немногжко при быстром высокотоковом разряде и быстренько на зарядочку. Ну а чего Вы хотели за его стоимость ? "за что уплочено, то и получено".

Хуже точно не будет.

 

а всё потому, что

Ключевое- болдом.
Вам никто ни разу не говорил, что автоАкБ- это по сути конденсатор с тонююююсенькими пластинКами, годный только на то, чтоб крутануть 1...3...5 секунд стартёр, а далее- сразу на зарядку?
Вот поэтому и огорчение...