АКБ для резервного и автономного питания - 6. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы знаете, я даже уже гордиться начинаю, что в этих аккумуляторных процессах не понимаю. Интересно где же я понты нарезал? В AGM я не собирался лезть. Привёз его мастеру. Он сказал, что оживлять его ему лично нет в времени. Пояснил мне эти процессы и мол попробуй сам, т. к. этот процесс длительный и может затянуться на пару недель. Вот как мог, так и пытался его воскресить. Убил я его этим или нет, это уже не важно! Я знаю одно, я сделал для этого всё, что мог. Не получилось, купил новый из того, что было.

 

Хотели первого

Насос потребляет 20 Вт или 20 ВА?

Если АКБ стартерный-кальциевый (а другой вы и не найдете) то 14,5 вольта заряд, при этом и перезарядить сложно, ток упадет практически до нуля.

 

Потребляет 20Вт. Кальциевый АКБ.

 

В смысле от электричества отключили и разряжаете ?

насколько знаю кто такими пользуются стараются их в буфере тоже при пониженном напряжении держать не 13.6 вольт, да и ток заряда лучше тоже менее 0.05С поставить - 8 ампер как вариант.
Я один только раз поставил в ибп наливной свинец 140 Ач, но там просто вынужден был буфер 13.9 вольт AGM быстро бы
добил. Куплен стартерный был за небольшие деньги прослужил около года, хотя дистилят постоянно подливал плотность всё равно от постоянного кипячения за 1.32 была. При этом сульфатов сверху совсем не было, но ёмкость катастрофически терял именно из-за буфера .

 

Это действительно так.
Мы можем сделать хорошо только то, что можем на самом деле делать хорошо.
Часто у густо руководствуемся поговоркой "не боги горшки обжигают" и портачим на каждом шагу

Хотя, убейте, но горшки ой как нужно уметь обжигать.

Вот же прикол, слово портачим использовал, опять не косяк.

Это по счетчику из сети он потребляет 20 Вт, а от ИБП он потребляет заметно больше и не Ватт, а Вольт-Ампер.
Это разные вещи в принципе и заметно сократят время работы Вашего ИБП

 

@kuznechov119m, Вы посмотрите откуда человек, он сейчас АКБ циклирует. Буфером там и не пахнет.

 

вроде бы указал 13.6 вольт выставил

 

Ну разве что если по полгода их на буфере держать без разряда.

 

Да, отключил электричество и разряжаю. У меня мой бывший AGM стоял в буфере примерно на таких же значениях 13,7-18,8v. Возможно и помер по этому преждевременно. Но кто знал тогда про это. Фирма по ИБП сказала ставьте там всё в порядке по заводским настройкам. Эти настойки выяснились гораздо позже). Вот то я долбался бы тут, что бы хоть будущие АКБ не уложить. Стартерный, что сейчас я купили из расчета пару месяцев протянет и слава Богу).

 

Выставил в ИБП и фактическое состояние АКБ в буферном режиме - разные вещи

 

А ибп для чего в основном ставим ? Если знать наперёд когда электричество и насколько отключат на кой чёрт тогда заморачиваться. У меня последние как раз полгода ни разу не отключили электричество. Если бы про это знал то только обычной сетью без бесперебойников и пользовался .

 

Вы предлагаете поднять эту планку? Сколько тогда поставить верхний порог заряда и режим в буфере для частых отключений?

 

т. е. исправно его "кипятили"

Просто не хотели знать, ведь для этого "существуют специально обученные люди"

Когда жаренный петух клюнул

 

Я думал, что Вы все же мыслите иногда.

Если все хорошо, то можно в режиме "Хранения" ставить буферное напряжение на минимум.
А если появились проблемы с сетью, то все - переводим в режим ПОЛНОГО заряда на максимум и буферное напряжение превращается в напряжение дозаряда.
К тому же нужно заряжать быстро, т. к. никто не знает когда будет слежующее отключение. Соответсвенно поднимаем ток заряда. Если ИБП контролирует напряжение, то оно само уменьшит ток по мере заряда

 

Если он новый то его и на дольше хватит, по возможности лучше циклическое использование от буфера отдых давайте. Главное для такой батареи тот ток что Вы используете при разряде не ниже 12.0 вольт старайтесь разряд допускать, и главное сразу после разряда заряд. В разряженном состоянии продолжительно полежит ёмкость быстрее терять начнёт .