АКБ для резервного и автономного питания - 6. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лет 5 как минимум. и у него больше. процентов 45. в силу конфигурации вместо 8s используется 7s.это около 600 втч.
А с другой стороны если на 33000 купить консерв, будет 7.5кВтч.думаю что пока упадет до нового AGM (2.5) то он уже сдохнет в 0.

 

не хило. получается у нас дороже эти консервы раза в 3 -5 ...
или у Вас не такие консервы ?
https://www.olx.ua/list/q-nissan-leaf-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B/

а балансир какой поставили ?

 

надо сравнивать новый аккумулятор с новым, или Бу с Бу, а так - не совсем корректно, надо тогда с Бу agm сравнивать.
плюс литий тянет за собой удорожание системы: нужен более дорогой инвертор и нужно применять bms. 12в не получить, только 24 или выше

 

Тут всё от балды, ничего рассчитать не получится.

 

Для консерв как я понял после недели эксплуатации БМС ставить не стоит. достаточно и простого балансира. Разбега практически нет. Но надо при сборке отбирать консервы по внутреннему сопротивлению и потом их в паралель. Тогда вся сборка в паралель будет иметь практически одинаковое сопротивление. Я установил кондесаторный балансир
https://aliexpress.ru/item/4001327366197.html?spm=a2g0o.search.search_results.27.2fc45579TDOshl&sku_id=12000024501418636
Оказалось что его достаточно для выравнивания сборки даже при токе заряда в 50а.

 

@igorrius,
Вот напряжения по отдельным блокам консерв после заряда в первый день от солнца. Балансир справляется полностью Разница только в сотых вольта. Вот такой балансир на S8 как на фото.

 

Вообще не понятно как ты считаешь, и тут тоже Резерв 10 кВтч за 100 тыс. руб. из ячеек электромобиля Ты показываешь дневное потребление, не учитывая собственное потребление приборов, да и МАП у тебя генерит 220 весь день что ли?
Может у тебя от силы 2кВт*ч набирает, и держит буфер 28,8 целый день.
5кВтч

 

Чем плох бэушный гель?
Собственно вопрос вот в чем. В интернетах пишут, что, например, в сухие AGM надо добавлять слегка подкисленную серной кислотой водичку. А в гель как?

 

гель и новый не очень, agm лучше если свинец нужен или efb - но он газы выделяет в помещение, не герметичный, но дешевый. Вот в Еfb можно без напряга доливать водичку через крышечки сверху (только водичку, не электролит !)

ну а по гелю:
Как восстановить гелевый аккумулятор? Для этого с батареи снимают крышку, затем удаляют резиновые колпачки и при помощи шприца добавляют в каждую банку по паре кубиков дистиллированной воды, которую можно купить в аптеке.
https://accum-service.ru/osobennosti-i-obsluzhivanie-gelevyh-akkumulyatorov.html

 

В AGM электролит обычный точно такой же как в наливняках, просто он не плещется свободно, а впитан в микропористрые маты. Потому можно доливать как просто дистиллят так и электролит и оно прекрасно разойдётся... В гелевиках сам электролит находится в загущённом состоянии и просто долить не шибко выходит.
Это и есть основная причина

это стандартная процедура для AGM...

 

Имеется ИБП Hiden Control HPS20-1012N и обычный автомобильный аккумулятор 75а
В настройках ИБП есть такие параметры:
1 Ток усиленного заряда АКб
2 Напряжение усиленного заряда
3 Напряжение поддерживающего заряда
4 Напряжение разряда акб для отключения нагрузки
Что посоветуете в них установить?

 

@autostyl67,
"Обычных" АкБ не бывает.
Но, если у Вас таки "обычный", то:
1. 5 или 10А.
2. 14,5
3. 13,6
4. Зависит от нагрузки. Но, не меньше 11,5 вольт.
И готовьте деньги на замену АкБ.
Стартерники в резерве долго не проработают.

 

Спасибо.
Немного перепутал 90Ач, а не 75
Аккумулятор автомобильный COUGAR Power с применением кальциевого сплава
Он уже есть да и больше будет в буфером режиме, раз в несколько месяцев может только пропадать электричество.
Из-а того, что: "с применением кальциевого сплава", напряжения остаются такие же как вы посоветовали?
4. Подскажите пожалуйста: Напряжение разряда акб для отключения нагрузки:
При редкой нагрузке (1-2 минуты в час) нагрузка 20-25А
И при постоянной нагрузке 2-2.5А (так как будет ещё 12 вольтовое потребление напрямую с акб, хочу собрать схему отключения отдельно)

 

При больших токах можно поставить меньше, 10,5 В. При малых на стартернике я бы поставил 12,0 В.

 

Обычно они в тяге используются - инв. коляски, поломоечные машины и т. п. Циклический режим. Поэтому емкости нет, скорее всего.