Аккумуляторный триммер - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я, конечно, ничего не хочу сказать, но зачем на тот же двигатель ставить более совершенные АКБ? Если судить по Деволту, которым я пользуюсь, то на трммерах с АКБ более высоких характеристик стоЯт и другие движки и, соответственно, электроника. Думаю, в Штиле тоже должно быть что-то подобное. Но это моё мнение. Просто, если логично рассуждать, то зачем на тот же движок ставить АКБ нового типа? Для увеличения времени работы? Для этого просто можно было увеличить ёмкость АКБ... Но это, типа, мои мысли в слух

 

Просто для расширения модельного ряда для разных систем. Разумеется это моё предположение.
Внешне моторы выглядят абсолютно одинаково. Фото нет, но - поверьте! На слух - шум тоже одинаковый. Вольтаж 36В и там, и там. С учётом равной энергоёмкости аккумуляторов разных систем, разницы быть не должно.

 

Для расширения модельного ряда можно сделать один и тот же триммер с АКБ разной ёмкости и придумать какие-нить мелкие отличия в дизайне. А вот когда используется АКБ нового типа, то, думаю, там и движок с электроникой другие... Вот у Деволта есть линейка триммеров с АКБ 20в и есть линейка с АКБ 60в и там уже другие движки и электроника...
Но как и что там придумал Штиль я, конечно, не знаю ..., просто личные предположения.

 

Система АР - не новая. Просто позиционирование у неё не бытовое, а профессиональное.

Спасибо. Фото позже. По памяти - М8 правая.

 

Нее, я не про то, что она новая, а про то, что она (ИМХО) нового типа и из этого могут вытекать соответсвующие обновления в движке и электронике... Но это просто моё предположение..., так сказать, для поддержания разговора

 

Уточняю: резьба обычная правая М8*1,25.

 

Сейчас переговорил с человеком, который много про Штиль знает... Да, действитель, абсолютно одинаковые триммеры и отличаются АКБшками, которые очень дорогие у Штиля..., там и 10ач есть... так что, движки и электроника у Ваших Штилей одинаковые

 

Надо в таком случае обратить внимание на катушку - в какую сторону смотрят нарисованные на ней стрелки. В случае правой резьбы и использования катушки, предназначенной для направления вращения шпинделя с левой резьбой возможна некорректная работа этой катушки. У меня так было на "Стиге" - резьба М8 правая, а катушка обычная (китайцы комплектуют, не глядя) В итоге как я писАл уже, заказывал специально нужную катушку от "EGO"

 

Ролик про 60 и 86 штильки

 

Ну теперь всё ясно - на шпинделе резьба только на конце, конкретные головки - для конкретной модели триммера. Примерно то же самое явление присутствует у бренда "EGO" (с точки зрения совместимости, головки родные должны быть). Ну а "Стига" на 48 Вольт я так понимаю считай один из братьев (или точнее сестра) этих "Штилей" с точки зрения нижнего расположения двигателя и как я понимаю такой же мощности. На вид конечно эти Штили попрочнее "Стиги" будут.
Не в обиду этому парню на видео - человек он хороший, но с триммерами скорее всего повседневно не работает. Вышел в футболке, а потом долго отряхивался.

 

Парень, конечно, совсем никакущий ... но вот сам Штиль - очень хитрая контора... Спецом сделали так, что если человек захочет значительно более ёмкий АКБ прикупить, то ему надо покупать новую косу ... А могли просто посадочное унифицировать..., расширить..., остальное же аналогичное в косе. Маркетинг - великое дело...

 

Кнопок скоростей (ступенчатое изменение) так понял на них нет. По головкам я возможно преждевременно панику поднимаю - думаю уже подсуетились и выпускают другие модели, кроме показанных, но с переходниками. Однако лучше было бы, чтобы любые головки подходили для вращения по часовой стрелке. Ножи ставить я так понял вообще не предусматривается. Что касается батарей - я так понял надо заранее перед покупкой знать, что владельца ждёт две разные линейки. Всё-таки у "Стиги" предусмотрен имитатор батареи и возможность подключения внешних батарей в ранцевом исполнении. Какая-никакая унификация есть. В принципе этот "Штиль" для своих задач вполне приемлемый инструмент, и если взять его один раз, без развития - то можно несколько лет продержаться.

 

Так понял, что нет.

3 линейки - ещё и та модель, которую @vehcy купил - начальный класс.

 

Внимательнее ознакомился с данными на катушки к этим аккумуляторным "Штилям". Разобравшись, увидел, что они подходят и к другим моделям "Штилей", не обязательно аккумуляторным. Вопрос к нашему владельцу - показать фото разобранной головки, будет интересно.

 

Про маркетинг соглашусь.
Но более ёмкие, чем штатный аккумулятор (АК-20 144Вт*ч) есть и в этой системе: АК-30 180 Вт*ч. В системе АР есть, понятно, и намного более ёмкие - до 337Вт*ч. Но зачем обычному потребителю такие монстры? При этом и тяжёлые, и супердорогие!
Полагаю, мне вообще единственного комплектного аккумулятора хватит.