LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 6

Разряжал электронной нагрузкой и заряжал зарядником с подсчетом емкости. Все нормально.

 

Лифер не должен, а 8-16мА должны.

 

https://sl.aliexpress.ru/p?key=ncGnsAd

Заявлено 15мА ток покоя. Далее легко посчитать.

 

119-ый, "иногда лучше жевать, чем..."

 

Действительно за 4 месяца 23 А*ч
Он у Вас настраиваемый или зашит намертво?

п. с.
Недочитал до конца

Уже 44 А*ч
По ссылке вспомнил, уже его обсуждали.

 

Настраиваемый.
При активном балансе, тянет 10мА.

 

А если поставить выключатель вместо перемычки (пайка на плате) тоже будет потреблять? В выключенном положении.

 

Не знаю. Наверняка будет меньше. Но мне лениво, всё устраивает

 

вчера случился заряд 10А, отключали эл-во ненадолго, после включения - инвертор стал заряжать ~10А, все шло ровно, ячейки по напряжению росли ровно, +- 1 тысячная, но в какой то момент, напряжение на ячейках стало расти быстро, вот немного скринов, все в итоге ушло в защиту, БМСка откоючила зарядный mosfet, после чего инвертер понял что с зарядом надо заканчивать и отключил заряд.

немного графиков прилагаю, понизил 26-й параметр пока до 54.5 по инверторному исчислению, жду следующего прихода.
до пика и срабатывания защиты, напряжение батареи плавно росло 53,7 -> 57,36V (по тестеру моему, сам пик замерять не удалось, уж больно короток был).

что характерно сам инвертор перестал сигнализировать заряд в 19:20. однако заряжал так же 10А (по отчетам BMS) пока защиты не сработали

 

@catalan, у вас пассивные балансиры на сборке стоят?

 

Можно и активный поставить, желательно смарт, у вас есть графики, вот под них порог включения и настроить, ну а если мало будет вешать гирлянду из пассивных.

 

Вы же видите на втором графике, что БМС откинула по одной ячейке.
Еще две ячейки кандидаты.
Балансир у Вас никакой и три ячейки

Это не поможет.
Попробуйте эти три ячейки отдельно разрядить немного процентов на 20-25

А вообще по хорошему пассивные нужно ставить.
Если ячейки плохие то и 2 ампера активного могут не помочь

 

В качестве нагрузки удобно использовать автомобильные лампы накаливания на 12 вольт.

На досуге посчитал теоретический ток для ламп 21 и 5 Вт, в трех точках напряжения Лиферной ячейки.
Практически ток будет немного отличатся т. к. зависит не только от температуры нити, но и от легирования вольфрама. Ток в амперах

 

Нет, не будет. У меня зимой сборка с ним стоит, 6 месяцев без движения. Разряда нет. Ну кроме само. Очень маленького.

 

есть такое устройство для нагрузки, попробую заняться на досуге
https://aliexpress.ru/item/4000479624068.html?sku_id=10000001990470503&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.1b8861e9mmbvX1

каким током допустимо разряжать ? 0.2c норм?