LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет.
Прошу совета.
купил сборку лифера от аккумулятора, который на пару постов выше был.
Сейчас едут почтой ко мне.
Двенадцать штук, в холдерах, но, наверно, без перемычек и болтиков.
Вопрос такой: из какого материала правильно будет сделать шины соединительные?
Есть возможность самому сделать из меди, алюминия, нержавейки...даже шина алюминиевая нашлась в гараже...

 

Мне кажется что материал шины должен быть с материалом вывода аккумулятора "гармонировать"...
Алюминий?
Он окисляется, слышал...
Может чем плоскости прилегания обрабатывать?
Если контакт потеряется при работе, то бмс-ка может с ума сойти и наделать делов...

 

Вы знаете про "корунд"? Он конечно тоже окисляется... Но оооччченнньььь ммееддллленнно.

 

Корунд?
Нет, не слышал...
Корунд только знаю применительно к абразивному инструменту...
Я написал выше про "шину в гараже"
Это имелась ввиду медная шина из электротехнического алюминия в бумажной изоляции.
Очень эластичная в смысле загибов...
Склоняюсь к этому варианту...но на фото блока, который продаван дербанит, видно что там нечто блестючее на перемычках, нержа или что никелированное...
Не хотелось-бы заполучить в точке контакта гальванопару...

 

Это окисленый алюминий.

 

Извиняюсь, опечатка выше про"медную шину из электротехнического алюминия"
Конечно она алюминиевая
сорри.

 

Ну БМС отстегивает не АКБ а только зарядные ключи, и что при этом будет с инвертором не известно, производители не знают, продавцы не говорят

Платки срабатывают, включаются 1я-2я стадия при заряде, наблюдается?

 

@AndreyPenzyak, лужёные наконечники решают все проблемы.

 

Если борны из люминия, то люминиевая (настоящая) шина идеальна.
На кабель конечно луженые наконечники

 

Спасибо.
Примерно в ту-же сторону думал...
Выводы ячеек, судя по фото-алюминиевые оба.
Последние пару дней изучаю эту тему, спасибо подобным форумам...
Медные перемычки тоже хороши, общее мнение там, но обязательно лужение пятна контакта с алюминием из-за гальванопары (если не лудить).
Это будет первый аккум на Лифере, приходилось li-ion и li-pol в руках держать только, вот и набираюсь информациии...

 

@AndreyPenzyak, Почему не договорились о перемычках с продавцом? По моему, они при разборке, их просто выкидывают ...

 

Не в тему вопрос, недавно собрал для автомобиля из литий натрия 4S2Р. Где внутреннее соединения вырезал из медной пластины под размер на четыре отверстия, плюс и минус на штатных оставил. Теперь только задумался, что возможно на ячейках алюминиевые выводы, покупал медь на ОЗОНе 1.5 мм. В характеристиках якобы чистая медь, как большую пластину эту залудить (паяльники к сожалению только на 40 Вт) и точно ли медь сейчас продают.

 

Сплав Розе или чудо газовая горелка под обычный припой

 

Сначала попался вариант с продажей поштучно (по 500р.и якобы 50а/ч)
Попросил продать всю сборку на 12штук,надеясь на то что они подобраны по параметрам и износ одинаков.
Это потом попалось объявление от самого разборщика с фотками девайса в сборе, с перемычками...
Поспешил, короче..показалось что недорого и разберут быстро...

 

Подскажите перед покрытием на пластину ничего наносить не нужно (типа пасты специальной). И по температуре плавления как понимаю паяльная станция подойдёт, нашёл про Сплав Розе что при 95 градусов плавиться.