LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Расплескается

 

Придурок, ты задолбал за мной по всем темам ходить хвостом и свои комплексы на меня перекидывать, свою личную жизнь обсуждай на женском форуме, отвали от меня.

 

Не по всем (меня на всЁ не хватит).
Только по профильным, где мне интересно.
И когда ты тут появился, пораженный твоими понтами и нулевыми понятиями, сходил в твою основную тему:
строительство дома на 500м2 человеком без малейшего понятия в инженерии, но с понтами на ДВА тропического душа.
Спасибо тебе - действительно отдыхаю читая твои опусы - это как в 6 лет пойти в цирк - завораживает ДЕЙСТВО

 

Добрый день. Давно собирался выложить на обсуждение свой комплект оборудования. Весной 20-го начал интересоваться оборудованием, набрёл на сайт ЭН-РУ (как оказалось впоследствии, одна из дочек Роснано), сделал запрос, получил коммерческое предложение- недёшево. По прошествии некоторого времени они предложили купить с хорошей скидкой такой комплект: гибридный инвертор Sermatec 5кВт и сборку ЭН-РУ из 16 ячеек Лиотек (скорей всего экспериментальное их детище в единственном экземпляре, тогда был прикольный сайт, сейчас не вижу, возможно птенец не полетел). В сравнении с условными аналогами цена оказалась очень привлекательной. В мае 2020 года приобрел этот комплект. Сборка пришла от транспортников практически без упаковки, лежала на боку, "чтобы не каталась по фургону". Никакой технической документации на неё не было и нет на сегодняшний момент. Впоследствии оказалось, что одна из ячеек умерла, купил напрямую у Лиотек, а от ЭН-РУ получил хорошую денежную компенсацию. В ноябре 2021-го всё запустили после монтажа солнечных панелей. Настройка (зарядка до рабочего напряжения, настройка инвертора) производилась посредством телефонных звонков с техническим специалистом из Троицка, находящемся на тот момент в отпуске на море с двумя дочерьми. По-приезду обещал выслать мануалы и ПО для мониторинга. На обратном пути все они погибли в ДТП (это правда)... В ЭН-РУ всё было завязано на этом специалисте.

Сборка работает в буфере, как резерв на освещение, мультимедиа, интернет, холодильники, часть более мощного кухонного оборудования, скважинный насос, установку обратного осмоса, насосную станцию- на всё, от чего зависит комфорт. Работает без нареканий. Отключения на несколько часов нередки, установленный порог отключения в 20% ни разу не был достигнут за прошедшее время. Собственно вопрос в том, может кому-то будет полезно, знатоки распознают, что внутри, прокомментируют?

 

Да! Усилитель...

 

готовый сюжет для сериала...

А что там особо комментировать: инвертор, аккумуляторы, внутри корпуса виднеется плата, похожая на блок питания для контроллера, плата, похожая на этот контроллер с usb-разьемом (может для программирования прошивки), измерительный шунт на пару сотен Ампер.
Возможно есть балансиры под верхней крышкой.
Контроллер наверняка контролирует ток заряда-разряда + напряжение, управляет зарядом с инвертора

То есть все примерно так же как мы тут сами себе колхозим, только в едином железном корпусе и на 48В.

 

М4 за Воронежем, местный джигит, решив не ехать на автостраде до эстакады для разворота, «срезал» по встречке… это не сюжет, а то, чего не могло произойти в принципе, но произошло.

Балансиры есть. И активный балансир (если правильно выразился) подключён к питанию (провод от платы на фото). Ну и инвертор контролирует состояние АКБ (глубоко или просто «работает/авария» пока не могу сказать).

 

Заказал лифер на 24 вольта 300 ач, как приедет- не подскажете как можно его реальную емкость будет замерять? Может купить пока какой измеритель? Как правильно делается? И если она у меня просто дома постоит там полгода-год- ничего ей не будет? Всмысле не теряет свой срок службы от хранения?

 

По правильному каждую ячейку после полного заряда разряжать на электронную нагрузку с подсчётом слитых а*ч и вт*ч. Но по сути это имеет смысл делать либо из любопытства либо когда есть приличное кол-во ячеек чтобы из них можно было выбрать идентичные по ёмкости для сборки в батарею.

Ну а готовую батарею есть смысл разряжать через инвертор с подсчётом слитого по 220V чтоб в дальнейшем знать на что можно рассчитывать.

не теряет

 

Спасибо большое! Я в ячейках не разбираюсь особо, батарею вскрывать надо? А не бывает каких тестеров, чтобы он написал какая емкость? Как вот аккумуляторы, я вставляю их в зарядник и там есть режим их сначала разряжает и потом заряжает и на дисплее на каждой пишет емкость на сколько зарядилась? Я просто хотел бы узнать его настоящую емкость, а то написано 300ач, а может там внутри всего 60, а если не узнаю, срок претензии пройдет и все тогда

 

однозначно

 

Есть электронные нагрузки. Подключаете, задаете каким током разряжать и до какого напряжения разряжать, включаете и ждете. Разрядит, отключится, напишет реальную емкость.
Можете купить зарядку с подсчетом залитой емкости, но тут показания будут немного завышены.

 

Зарядить батарею, подключить к батарее инвертор, на выход 220 повесить самый простой электросчетчик, пусть даже механический, включить несколько ламп и дать батарее разрядиться.

Получите емкость в киловаттах - это то, на что реально можно будет потом рассчитывать, уже с учетом КПД и прочего, чисто результат.

1кВтч = 1000Втч = 24 В * Х Ач
Х = кВтч * 1000 / 24

 

КПД инвертора сколько брать для расчета?

 

Зачем?
Есть цель: поддержание электропитания оборудования мощностью X в течении времени Y, т. е. N кВтч
Есть средство: коробка с аккумуляторами и инвертором.
Есть стоимость: цена коробки.
Есть измерение: N = 10 кВтч, например.

Если 10 устраивает - ОК, если мало - надо добавить аккумуляторов, + к цене.

Оценочно емкость аккумуляторов ~ 10 000 / 24 (вольты) ~ 416 Ач (в данном примере).
Сколько-то съел КПД - значит реальная емкость аккумуляторов должна быть выше намерянного, но на КПД мы влиять не можем, можем только пользоваться тем что есть.

Если ожидаемая емкость была 300, а прислали 60 = разница будет в 5 раз, и вместо 7-7.2 кВт человек получит 1-1.4. Это как бы заметно.

Но если вместо 300 пришло 280 - это уже "вы просто неправильно измеряете!", недостаточный заряд, недостаточный разряд, плохие измерительные приборы и т. д.