LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так он так и есть.
У лифера 80% емкости, между 3.20 и 3.33В.

 

Идея использования одной и той же лиферной батареи для покатушек на электроскутере и для с СЭС не оставляет меня, но смущало напряжение 60V на котором в основной своей массе ездит всякое на 2-3квт моторколеса (да я знаю, что есть 48V но там в основном 800-1000вт).

Но как оказалось есть вполне себе контроллеры СП на такие напряжения
https://aliexpress.ru/item/1005004371815467.html
Да и инверторов на разные напряжения хватает
https://aliexpress.ru/item/1005004544743170.html

В общем получается можно без всяких сторонних зарядников заряжать АКБ для электроскутера от СП, а в не покатушечный сезон продолжать пользоваться для резервно\автономного... А без этого выходит большую часть года батки у "средств индивидульной мобильности" просто простаивают.

И аккумуляторных 60V модулей может быть несколько, типа на одном ездим другие заряжаются.
Для этих то модулей и хотелось бы иметь "многоканальную дозаряжалку" про которую я вопрошал в теме про балансиры.

 

Вопрос по клапану 32700.
Как понять, сработал ли он?
Подключал BMS для проверки к банкам и последним выводом промахнулся. Зашипело, лёгкий дымок и чуть оплавившаяся изоляция. Отследить, откуда пошел дым не успел. Может даже из паяльника. но запах был едкий.
Банки осмотрел, внешне все одинаковые.
BMS тоже работает.

 

@VoronNew
Дайте ссылочку на держатель для 32700.

 

Легко: этот клапан - насечка в алюминиевой крышке, если он сработал - его отогнет, будет видна щель, а из нее потечет густая черная жижа с характерным запахом, скорее похожим на какую-то специю, а не на горелые микросхемы.
Если щелей и потеков нет - все нормально.

А вот едкий запах при КЗ - наверняка сгорел какой-нибудь мосфет на плате БМС. Их там несколько параллельно - один сгорел, возможно закоротил соединение наглухо (т.е. БМС уже НЕ работает, не отключится когда надо).
Можно разобрать, найти и выпаять.

 

Я заказал вот тут https://aliexpress.ru/item/1005002885447210.html но отправляет доолго... Может из за того, что была распродажа и заказов нахватили, но только до отправки прошла неделя.

 

Не. Ничего не течет. Внешне у всех банок все одинаково.
BMS жива.
Я ее отложил в сторону по причине того, что отключает заряд при 3,77В. Что то при покупке не обратил внимание. Там в описании 3,75+/- 0,05В.
Нашел вариант с отключением при 3,65В.

 

Моя ошибка.
Интересует отсек для аккумуляторов 32700. В котором вы тестируете ячейки.

 

Если про держатели отсель https://www.forumhouse.ru/posts/31302235/ то корпуса самопечатные, а клеммы с год назад брал на Али.
Но не смотря на сильнейший прижим оказалось на 20А клеммы разогреваются так, что плавят пластик

 

Что надо!
Весь али перерыл, так и не нашел.
Пришлось покупать отсек на 21700 и дорабатывать.

 

Для приборчика YR1035+ новой версии есть штатный холдер (его можно купить отдельно) в который лезут 32700 (у старой версии только 21700).. Но не шибко он дёшев.

 

Очередная тестилка.
Так то она под Li-ion 18650 заточена... Но если не использовать функцию чарджа (автомат до 4.2V) и приспособить холдер для 32700 то и под лиферинки катит.
Правда с током разряда 0,8А это не быстро

 

Какое напряжение на банку выбрать для заряда LiFePo?
Батарея будет стоять в резерве. Работать только при отключении внешней сети, что случается 1-2 раза в месяц в дневное время. И иногда во время грозы.

 

3.40- 3.45В

 

Дело было вечером, делать было нечего
Прозрачная крышечка с гнёздами под пару XT60 в процессе...