LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, у меня 16 ячеэк 3.2 v 280ah lifepo4, хочу собрать аккумулятор 48v, какую bms выбрать, 16s или 15s?

 

BMS контролирует каждую ячейку по отдельности.
Если у Вас 16 ячеек то и BMS на 16
А иначе одна ячейка останется без контроля и сильно обидится может на Вас.

 

Делал сборки из банок 18650 (Li-ion) и 32700 (LiFePo4). Заметил, что между ними большая разница. На 18650 напряжения на ячейках достаточно ровные, ни разу не потребовался балансир за полгода эксплуатации, а в 32700 происходит разбег напряжений. Заряжаю с балансиром. Допускаю, что повезло с 18650.

 

Я с внешним балансиром (в ЗУ встроен) заряжаю практически постоянно литий тот что в цикле использую. Вчера получил оргстекло 3 мм, только что корпус собрал. Первоначально между ячейками из гетинакса (или текстолит это времён СССР) прокладки сделал армированным скотчем стянул, затем корпус из оргстекла герметичным без крышки склеил, и ещё раз скотчем укрепил Крышка просто сверху накидывается от КЗ случайного достаточно будет. Использование как резерв с инвертором от 12.4 до 10 вольт 130 Ач ёмкость отдают, при этом в конце разряда разбег 0.01 вольта всего. Ну и для лодочного электромотора вольтметры для визуального контроля при разряде, вес вместе с инвертором 8 кг 340 грамм.
Со свинцом в бесперебойнике посмотрю какая отдача будет, зарядив до 12 вольт только эту сборку. Но наверно заклюют опять что в теме про лифёры пишу.

 

Не хватает ручки для транспортировки.

 

Она очень редкой будет и для переноса, а также для использовании в лодке, в дополнительном кейсе будет (который естественно уже есть). Как раз без дела несколько лет лежит, старые липоли туда по длине не умещались, а для этих даже пеноплекс придётся подкладывать. Как раз ещё как корыто дополнительное получаем когда на боку будет лежать, не страшна вода на дне лодки будет (в разумных пределах естественно).

 

@kuznechov119m, хаpe оффтопить!

 

Есть желание увеличить ёмкость, у меня сейчас 4s, 271ah. Думаю добавить параллельно другую сборку, внутреннее сопротивление которой будет больше, потому что ёмкость предпологается быть меньшей. Есть смысл делать такое подключение? Ожидаю, что они будут разряжаться не пропорционально относительно друг друга.

 

В паралель пофик какая емкость. можно соединять любой емкости.

 

Kakaя связь между степенью разряда и внутренним сопротивлением?
Правильно, пропорционально никак. Связь такая: при параллельном подключении ТОК разряда распределяется обратно пропорционально внутр. сопр. Например, массив с Rint total= 10mΩ u массив 1mΩ. Tok total= 100A. В рез-те ток распределится ток так: (не путать с тик-ток) I (10mΩ)≈9.09A, mok I (1Ω)≈90.9A. A mak kak ОБЫЧНО Rint шагово зависит от ёмкости (я прикидывал- пропорционально кубическому корню), то разряд в процентах SoC будет почти линейно зависеть от ёмкости. Как-то так. Ну в крайнем случае более сильно успевшие разрядиться в пиковое потребление ячейки успеют дозарядиться от менее разрядившихся в ДЛИИИИТЕЛЬНЫЕ периоды низкой нагрузки. Как-то так...

 

Добрый день, для сборки 4s на известном китайском сайте были заказаны 4 банки 90а.
Банки пришли немного вздутые. Напряжение на всех банках 3.2в. К сожалению оборудования для проверки внутреннего сопротивления - нет.

Есть несколько вопросов:
1) в сети встречал инфу, что это (вздутие) почти норма, для б/у элементов. Можно не париться и ставить в сборку.
2) на форуме нашел способ исправления ситуации: - разрядить до ~ 3в. Стянуть через толстую фанеру, заморозить (до -15), после зарядить малым током до 3.6в., далее снять стяжки с банки.
3) есть другие способы исправить вздутие?
Спасибо!

 

Да.
Но так как

то узнать реальную глубину проблемы Вы пока не можете. А стоит, так как от этого зависит суммарное сопр. батарейки и степень расколбаса при эксплуатации. На степень заряженности (SoC) это влиять не будет (в отличие от скорости саморазряда), но всё же...

Само по себе оно есть отражение интенсивной эксплуатации, и если нет других негативных признаков- ни на что не влияет.

 

Очень стоит, тем более, что

НРЦ заряженной ячейки 3,33 вольта

 

Никто до горлышка перед отправкой не заряжает ячейки. Режим хранения и все вытекающие из них жидкости признаки- напруга порядка 3,20В...

 

НРЦ 3,2V это даже близко НЕ режим хранения.
Ячейки 32700 6а*ч при НРЦ 3,22V принимают при заряде по ~5а*ч.
Китайцы при тестировании\дефектовке делают контрольный разряд в самое дно и после него лишь чуть-чуть подзаряжают "и так сойдёт"..

Как по мне ячейки весом ~2,1кг и при этом с заявленными 90а*ч это не просто БУ, а ячейки уже начавшие терять ёмкость. Самые ходовые (на том же Али) призматики EVE 105а*ч вроде как имеют вес 2кг.
Можно было бы предположить, что это типа "высокотоковые", но лично мне кажется это не так...