F Культурный трёп о ибп для котла и не только

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, да. Кроме тебя тут и поговорить то не с кем.

 

@Ovcher, я, вообще-то, в курсе что такое CC-CV.
Если имеется в виду ток 0,25С до напряжения 13,5В, в течение трёх суток, то это просто не получится, ток упадет очень быстро.
Точно также, как и ток 0,25С до 14,7 Вольт в течение 20 часов.
С такими бешенными токами очень быстро будет достигнуто нужное напряжение и токи снизятся.

 

Мужики, кончайте дешевую ругачку, надоело уже.

 

Да мы тут все в курсе что такое CC-CV.
А вот что они по отдельности мы уже маленько подзабыли, расслабились.
https://avtolektron.ru/elektrosnabzhenie/akkumulyatornaya-batareya/zaryad-akkumulyatora-postoyannyim-tokom

 

@Ovcher, Как только для CC-CV пытаются задать временной параметр, то ничего уже не склеивается. Получается чушь. Длительность стадий при этой технологии заряда определяется сама и зависит не от людей, а от параметров и состояния устройств. Только это и хотел сказать.

 

В современных, бытовых да. Но, ты, просто, не учитываешь один маленький нюанс. Разве там есть указание на то что данный способ дан для юзера? Даташит, вроде как, это больше производственная и сервисная документация. Не?
Я же говорил, "рассматривайте процессы с точки зрения химии", так проще и способов сразу станет больше.
Тут вопрос устоев среды. Гдето чуть чё не так принято тащить в сервис, где то лезть самому. Естественно он (китаец) и даташит будет писать исходя из своих реалий. Перепроецируй на свои и будет счастье.
Не, оно конечно, дело хозяйское, если есть желание можно и реостат покрутить или сгонять в магаз за сервисной зарядкой, эдак за пару сотен. Я, лично, не вижу в этом никакой нужды.
Полезны ли, например, мне эти рекомендации? Да, полезны. Производитель показывает как он хочет чтобы я изгалялся над его батарейкой. Я возьму это в расчет, а способ выберу свой, по той простой причине что у меня нет подходящего оборудования.
Ну и последнее. График дан для саморазряда, т. е. для АКБ стоящего у раздолбая на витрине. Я полагаю у нас тут нет кормильцев подобных раздолбаев? Следовательно речи об новой, залежалой батарее мы не ведем? Ну, а БУ-шную, хочешь не хочешь, а нужно доливать, восстанавливать или делать ей профилактику. Как? Сказано здесь, уже миллион до неба.
ИМХО.

 

А я считаю, что никто, включая производителя не сможет держать на свинцовой АкБ ток 0,25С при напряжении 13,5 В в течение 3 суток. Никто и никогда!
Вероятно, подпись к этой таблице надо читать по-другому, примерно вот так:
"Начав с тока 0,25С и доведя напряжение до 13,5 В держите напряжение таким трое суток."
Это - совсем другое дело, но только не это написано в документации производителя...

 

А вот здесь я, начитавшись аккумуляторщиков, не соглашусь.
1. Вне списка. Кроме временного параметра - если начался терморазгон, то нужно остановиться.
2. Если при установленном напряжении ток не снижается 2 суток, то есть смысл выключить и дать АКБ отстояться 12-24 часа и после этого запустить процесс снова. Я так делал - помогает! Только я ещё перед отстоем запускаю перемешивание с 16.5-17В и током 0,2С на 1 час.

 

Может быть. Я просто, заряжаю малым током, потом добиваю и подравниваю дозарядом и даю отстояться. У меня все чисто и стабильно. То же самое делал и на мелких. И этот вариант у меня всегда работает.

 

@Ovcher, под словом "добиваю" ты вот что подразумеваешь?

 

Довожу до конца все что входит в процесс ТО.

 

АКБ как чемодан - сложил в него вещи (14,7в), а потом забиваешь остальное (16-17В) Главное не порвать.

 

Абсолютно верно. Только стоит добавить (не в чемодан, в повествование) пустую коробку из под конфет и кулек с кожурой от семечек, которые ел в дороге, а так же полупустую фляжку. Фляжку долил, мусор выкинул и уже порядок.

 

Типа такого? В деццтве у мня такой был -